Hallo zusammen.

Mein F hat ja leider inzwischen leider einige Baustellen in Sachen Optik.
Radlauf hinten links und Heckschürze wurden ja leider beim HRT im Sommer durch Fremdeinwirkung beschädigt.
Ist zwar ein Versicherungsschaden, aber die gegnerische Versicherung weigert sich aktuell noch, den kompletten Schaden zu übernehmen (ist aber ne andere Baustelle).

Dazu kommen noch
- Bereiche mit abgeplatztem Klarlack (Fronthaube und Frontschürze)
- eine TF-Heckklappe, die auf Tahiti-Blue wartet
- A-Säulenrahmen, der extrem verblasst ist
- Spiegelkappen mit Steinschlägen ohne Ende
- unterer Bereich der Kotflügel innen durch Steinschlag blank

Also im Prinzip alles außer den Türen und dem rechten Seitenteil.
Deshalb die Idee, den Wagen komplett in original-Farbe neu lackieren zu lassen incl. Entfernung aller Parkdellen.

Mit viel Eigenleistung beim Zerlegen und wieder Zusammenbauen wurde mir hier mal die "Hausnummer" zwischen 3000 und 3500€ genannt.
Ich hab überhaupt keine Referenzwerte dazu (und aus Zeitgründen wahrscheinlich vor der Winterpause auch keine 2. Einschätzung).

Was denkt Ihr? Realistischer Preis oder doch zu teuer?

Ich denke mal, die Preise variieren da sehr stark.
Eine richtig gute Lackiererei wird auch deutlich mehr nehmen, als ne "günstige", bei der man dann eventuell nicht die Qualität hat, wie sie vielleicht beim Neuwagen vorhanden wäre.
Aber so weit ich mich erinnere, kostete die Komplettlackierung bei meinem roten F (von tahiti blue auf solar red) damals deutlich weniger, ich glaub es war so 1500 € beim Kupski.
Der lässt die Autos in einer nahegelegenen Lackiererei machen.
Die Qualität ist eigentlich gut geworden von der Lackoberfläche her, aber die Kunststoffteile sind etwas dunkler als das Blech geworden, ich vermute, die hatten damals die einzelnen Teile an verschiedenen Tagen lackieren lassen, so dass die Lackiererei das nicht gemerkt hat.
Aber bei dir wäre das ja kein Problem, die Farbe ist ja eh die gleiche wie schon vorhanden....

Moment was? Eine Komplettlackierung für 1500€ ?

Das kostet selbst bei uns im Osten eher tendenziell 10000€.

Also wir reden hier von Karosse zerlegen, alles runterschleifen und dann Außen und Innen neu lackieren.

Für 1500€ bekommst du bei uns eher nur nen klassischen Frontunfall repariert.

Stoßstange, Motorhaube 2x Kotflügel

Grüße aus Chemnitz

Preise in zb Polen und Tschechien einholen. Da soll es in Grenznähe Werkstätten geben, die öfters Kunden aus Hochpreisländern haben. In Foren gibt es zahlreiche Beiträge zu dem Thema.
Lackierung in D schätze ich auf bis zu 5000 Euro, aber auch hier gibt es deutliche Unterschiede. Mit dem F hinfahren und vor Ort Angebote einholen. Habe vor Jahren in meiner Erinnerung für nen halben TF um die 2500 bei mir in der Nähe bezahlt, incl. dem Instand setzen von z.b. nem eingedrückten Schweller.

Was kostet denn im gegensatz dazu Folieren? kann ja auch ganz witzig sein.

Folieren kommt nicht in Frage.
Der Wagen soll in original-Farbe neu lackiert werden.

Aber was ich hier so raus lese, sind die 3k€ also gar nicht so schlecht/unrealistisch, zumal da noch Karosseriearbeiten für ca. 300€ dabei sind.
Die 1500€ kommen mir auch sehr günstig vor, Peter. Ist aber auch schon ein paar Jahre her mit dem Roten, oder? Das war doch weit vor Corona noch?
Und kein Metallic-Lack.

3k incl Steuer waren es bei meinem silbernen (alternativ Angebot myhammer war 3,5 aus Göttingen), wobei der Preis nur machbar war, weil ich selber vorher alles was nicht niet- und nagelfest war abmontiert habe.
War zweifarbig zu lackieren, den schönen schwarzen Scheibenrahmen MK1 wollte ich behalten.
Stossstangen ab, Fronthaube ab, alle Zierleisten und Leuchten weg, Heckschloss, Antennenfuss usw. Die Heckklappe hatte ich dran gelassen, was dem Lackierer nicht so ganz recht war.
Dabei war Ausbeulen und Spachteln des Heckschadens (links unter der Heckleuchte ein 2cm Knick)

Paar hier haben das Auto schon gesehen und nichts offensichtliches fehlerhaft gefunden.
... selber hab ich paar Fehlerchen im Heckbereich in der Rinne unter der Haube gefunden. Lackkante vom Abkleben.
Selber habe ich mir dann einen Bolzen geleistet: Antennenfuss zu früh anmontiert, Lack hat sich bisschen weggedrückt.

Ok, dann kann ich verstehen wie ihr auf diese Preise kommt.

Unter Komplettlackierung verstehe ich ein bis auf die Rohkarosse zerlegtes Auto auf Rollengestell kippbar. Dann wird alles gestrahlt und von Innen und Außen lackiert. Neue Unterboden- und Hohlraumversieglung und ggf. Dämmatten im Innenraum platziert und überlackiert.

Bin aber überrascht, dass es keine großen Preisunterschiede zwischen Ost und West gibt.

wenn es in Tschechien sein soll dann: https://www.youngtimer-oldtimer-restaurierung.de
Machen echt gute Arbeit und mit 38€ Stundensatz sind die echt günstig.

Kann eventuell hier im Norden Komplett entrosten und lackieren für 1000 tacken klar machen..........zwinker zwinker