Tach alle zusammen! Ich bin‘s man wieder! Mein kleiner (MG TF 135 Bj. 2004) sollte meiner Meinung nach mal in die Inspektion. Der hat jetzt mit seinen 5 Jahren knapp 53.000km drauf! Bein fahren quietscht es bissel komisch! Jetzt habe ich mal ne allgemeine Frage der ATU konnte mir nix sagen, weil er des Auto net kannte (soll es auch geben)! Die MG Fachwerkstadt kannte ihn natürlich! Der “freundlich“ Herr am Telefon sagte mir gleich:“ Der Zahnriemen muss gewechselt werden (weil er 5 Jahre is)kostet 500€, ohne Inspektion, dann noch dann bremsen und Öl 350 -400€ ohne Inspektion. Alles in allem, soll der Spaß so 1000€ kosten!
Is der Preis realistisch? Stimmt es, das der Zahnriemen raus muss nach 5 Jahren? Kann man des eventl. Selbst machen? Bzw. wie schwer is des des selbst zu machen?
Gruß aus Hessen…..

Ich hoffe, dass in den 5 Jahren mal ein Ölwechsel gemacht wurde?
Wasserpumpe nicht vergessen. Wenn Klima vorhanden, dann diese auch durchchecken und gegebenfalls Kältemittel und Riemen wechseln.

jo habe den gebraucht gekauft! und war kurz vorher in inspeckt! habe den erst 1 1/2 jahre!

Umfang der Arbeiten passt... den Preis halte ich für etwas hoch.

Guckst Du da. Tabelle in der Mitte.
http://www.mgfcar.de/service/insp.html

also wenn ich das richtig sehe?! Sollte der Nockenwellenantrieb (sprich Zahnriemen) alle 100.000km gewechselt werden?! und nicht schon bei 50.000km?!
Richtig??

ODER nach 5 Jahren, je nachdem was als erstes eintritt.

Genau! Allerdings erscheint mir der Preis ein wenig hoch gegriffen.
Und nach 1,5 Jahren sollte eine Inspektion selbstverständlich sein. Meiner bekommt in jedem Frühjahr nach dem Winterschlaf eine verpasst...

da steht doch aber, bei 5 jahren is A!! Und bei B oder 100.000 sollte der zahnr. gewechselt werden. was wäre denn ein realistischer preis für den ganzen terz?

Nach 5 Jahren oder 100.000 km, je nachdem, was früher eintritt, so wie Sven schon geschrieben hat. Die Preise differieren natürlich je nach Werkstatt. Ich bin mir aber sehr sicher, dass bei dem bei uns ansässigen MG-Dealer der Zahnriemenwechsel für einen MPI nicht mehr als 400 € kostet. Ich habe bei meinem VVC inklusive Wasserpumpe 400 € bezahlt.

kurz Zusatz zu den Bremsen:
zum Preis kann man hier erstmal nichts sagen, da der Umfang "Bremsen" nicht bekannt ist.
nur vorne, nur hinten, oder hinten und vorne, vorne und hinten,
mit Scheiben vorne, ohne Scheiben mit hinten, mit ohne Scheiben rechts oder doch links nur eine Scheibe ........
mit oder ohne Beläge..... usw....
Jedes Bauteil kostet Geld, jedes Bauteil das gewechselt wird, will gewechselt werden, und das kostet Arbeitszeit ....

Zu den aktuellen Preisen bzgl. Zahnriemenwechsel kann ich Dir diese Woche noch nichts sagen,
ich werde meinen Zahnriemen (VVC) dieses Jahr ( die nächsten Wochen ) noch wechseln lassen. Hierzu werde ich morgen mal die Werkstätten im Umkreis je einen Kostenvorschlag abgeben lassen. Poste bei Bedarf dann einen Mittelwert.

Hinweis:
diejenigen die mich persönlich kennen, wissen ja welche Werkstätten dies sind. Bei direkten Fragen bitte ne PN.

Der Inspektionsinterval beim TF ist anders

Alle 25000KM oder einmal im Jahr

Zahnriemen also nach 4 Jahren oder100000Km jenachdem was zuerst eintritt.

siehe auch hier(is leider der Engl in Meilen)


http://www.mgfcar.de/service/MGTF_Maint ... heet_B.jpg

Hallo Uwe,

clever.
vielen Dank für den Hinweis hier im Board.
Mir ist auch gerade erst aufgefallen, dass man über "mein" MY2005 in der Signatur einen Rückschluß auf den TF-Intervall von 4 Jahren schließen kann/könnte, obwohl ich den 4-Jahresintevall ( da nur bei TF so ) nicht erwähnte.

Kurze Frage... Mein MG TF ist Erstzulassung 03/2005 (da es ein Spark ist wurde er aber Ende 2004 gebaut)...und jetzt kommt es... Laufleistung 10500 km... würdert Ihr an meiner Stelle jetzt nen Zahnriemenwechsel machen lassen? Und wenn ja mit welchen Zusatzarbeiten?

Irgendwie kann ich mich bei einem fast neuen Auto nicht damit anfreunden da ca. 800,- € für "Reparaturen" zu bezahlen... was meint Ihr???

Da werden sich die Engländer schon was bei gedacht haben, oder? Es ist ein einfaches Rechenexempel: Zahnriemenwechsel ca. 500 €. Neuer Motor nach Zahnriemenriss xxxx €. Aber im Grunde muss es natürlich jeder für sich selbst entscheiden, was er macht, mir wäre es zu riskant...

Zahnriemen Spanner und Wasserpumpe erneuern denk ich mal kostet keine 800 euro selbst hier nicht:

http://www.kroymans-duesseldorf-nord.de ... 204.0.html

Hallo madpetx,

ich betrachte einen Zahnriemenwechsel als Vorsorgemaßnahme, sozusagen in die Zukunft des Autos, wie z.B. auch Reifen, die darf man auch bis 1,6 mm runterfahren, ich wechsele sie trotzdem früher, Bremsflüssigkeiten, Bremsbeläge, etc.... ( auch wenn es Geld kostet).
Wir ziehen uns im Winter ja auch wärmer an, damit uns die Grippe nicht erwischt.

Wenn halt ein Zahnriemen reißt, kanns es zu eine leichten Spannabhebung im Zylinder führen. Vor vielen Jahren fuhr ich einen gebrauchten, scheckheft-gepfegten Golf bis zum Zahnriemenriss ( mit Ventilabrissen).
Ursache ( nach Recherchen ermittelt ) :
die Werkstatt des Vorbesitzers hatte trotz Beauftragung die Zahnriemen nicht gewechselt. Die Werkstatt war zwischenzeitlich pleite, bei der Werkstatt wars aber auch kein Verlust für die Menschheit.

Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe, Spannrolle, Keilrippenriemen und Kühlflüssigkeit bietet mittlerweile auch eine Firma bei Ebay für 499,-€ an . Wird aber nur für Leute interessant sein, die im Umkreis wohnen.
Huch , ich sehe gerade welche Firma das ist, die dürfte ja hier bekannt sein .
Link: http://cgi.ebay.de/Zahnriemenwechsel-mi ... 1|294%3A50

Kennt jemand ne gute werkstatt in südhessen, so kreis darmstadt frankfurt??? oder nen anderen tip??

ach!! und des quitschen hat glaube ich nix mit dem zahnr. zu tun! des is geschwindigkeitsabhängig, wenn man langsam fährt is es langsam und wird mit der geschw. schneller!! Bremsen vieleicht?!