Guten morgen....Kann mir jemand eine gute Adresse sagen wo man Felgen billig und gut Pulverbeschichten lassen kann???

Gruss Miro

Auszug aus o.g. Archivbeitrag
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Schaust du hier http://www.pbt-pulverlack.de/
und das Entlacken geht bei

Syre GmbH Lackiererei
Siemensstr. 9, 59199 Bönen Telefon:
(02383) 95 15 60

Die arbeiten mit PBT zusammen.

Meine mussten 2 mal gepulvert werden, hat 100 Euro gekostet.
(also 20 mehr für die 2 Schicht)
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Guten Abend,

meine geschundenen Trophy Felgen liegen gerade in der Werkstatt und werden abgezogen. Zuvor nochmal auf der Wuchtmaschine geschaut, haben alle einen leichten Schlag, sind aber soweit gewuchtet. Nichts was man mit Wuchtgewichten nicht ausgleichen könnte.

Jetzt bleibt die Entscheidung ob pulverbeschichten oder doch lackieren. Ich habe halt bedenken wegen der Festigkeit durch die größere Wärme.

Ein weiteres Problem ist die Nabenkappe. Die Trophy Felge hat ja spezielle mit 59,55 mm Durchmesser. Die Kunststoffdeckel kann man natürlich nicht pulvern sondern nur lackieren. Der Pulverer hatte mir gesagt er könne eine Art Lack anmischen aus dem Pulver und die Deckel "lackieren". Habt ihr Erfahrung damit wie sowas aussieht?

Zusätzlich sind die originalen Nabenkappen so wie die Felgen geschunden bzgl. des MG Aufklebers. Ich habe mir ein Ersatzset von MG Mania gekauft, primär wegen der MG Aufkleber / Badges:


Nun haben die Aufkleber einen grauton und passen vom Durchmesser (50 mm) eher auf die original Kappen als auf den Nachbau (51 mm). Alles nicht so pralle. Weiß jemand wo man gute Klarsicht MG Aufkleber bekommt in 50 mm Durchmesser?

Grüße aus Chemnitz

Ich habe Erfahrung damit. Die Nabenkappen und Badges habe ich auch von MG Mania. Hab sie so gelassen.

Ok, danke für dein Feedback.

Deine Trophy Felgen sind weiß lackiert oder gepulvert? Wie sind deine Erfahrungen?

Ich habe meine Felgen gerade abgeholt vom Reifen abziehen. Morgen geht es zu 1-3 Anbietern wegen Preisfindung Pulvern oder lackieren.

Bin gespannt, hatte vor der Inflation vom Lackierer und Pulverer jeweils ein Angebot über 400 €. Morgen geht es allerdings zuerst hier hin, ich vermute das wird bei denen teurer werden, dafür aber vielleicht professioneller.

Mal schauen... ich melde mich morgen Abend wieder was die Experten meinen...

Grüße aus Chemnitz

400€ für alle Felgen?

Hallo, gerade zurück von der oben verlinkten Firma.

Habe die Felgen gleich dort gelassen, der Herr hat einen vertrauenswürdigen Eindruck hinterlassen.

Alle Felgen hatten einen minimalen Schlag, aber noch im Rahmen und kein Handlungsbedarf. Das Richten einer Felge kostet dort 130 €.

Ich bekomme die 4x Felgen jetzt entlackt, gestrahlt/ geschliffen und in silber gepulvert sowie Gummiventile, Reifen aufgezogen und gewuchtet für zusammen 450 €.

Die oben abgebildeten Nabenkappen sind allerdings nicht dabei. Ich werde es erstmal so handhaben wie "Der Wolf" und die Kappen so wieder montieren. Im Notfall muss ich halt nochmal zu einem Lackierer damit.

Die Firma meinte halt, das das schwer wird die original Kappen aufgrund der Korrosion sauber zu lackieren. Gepulvert wird übrigens mit 190 bis 220 °C.

Interessante Nebeninfo war, das ein Lackieren der Felgen mit 130 € pro Felge teurer gewesen wäre und auch schwierig geworden wäre, weil meine Trophy Felgen wohl schon zwischen den Speichen korrodiert gewesen sein sollen.... ich kanns nicht bewerten...

Dauert jetzt aber 5 Wochen bis die weiter fertig sind.

Grüße aus Chemnitz

Hallo… ich bin neu hier aber schon viele Jahre ambitionierter Schrauber und wollte mal einwerfen, dass ich das letzte Mal mit Pulverbeschichten von Felgen ziemlich auf die Nase gefallen bin.

Obwohl ich eigentlich sehr gerne verschiedenste „Sachen“ pulvern lasse und die Felgen auch bei einem richtigen Felgenaufbereiter waren, war das ein ziemlicher Reinfall. Und billig war es auch nicht gerade. Zuerst gab es Kratzer, dann überall Bläschen und dann Rost (Oxydation) und Abblätterungen um die Ventile und Schraubenlöcher.

Ich habe die Felgen dann mit Schmirgelpapier etwas angeschliffen (und das nicht mal so richtig perfekt) und dann selbst mit 2-Komponenten-Lackspray lackiert. Das Ergebnis war viel besser als erwartet und hält nun seit Jahren. Auch beim Reifen aufziehen ist nichts passiert. Der 2k-Lack ist super verlaufen und auch bei mir als Laien gab es keine Rotznasen beim Lackieren.

Wenn die Felgen nicht völlig hinüber sind, ist das sicher eine Alternative als diese zum Aufbereiten zu bringen. Der 2K-Lack verläuft gut und gleicht kleine Fehler aus. Auch mit Hitze (Bremsen!) gab es keine Probleme.

Das war dieser Lack hier von AVO, wie gesagt es ist 2-Komponenten-Lack und kein „normales“ Lackspray.:

Mod. Edit: /itm/200907973911
Bitte keine externen Links, besser von sowas ein Screenshot hochladen, in zwei Monaten hilft das sonst keinem mehr



Viele Grüße

Peter

Ich war gerade bei der Firma. Die Felgen sind fertig gepulvert. Hatte nur eine Felge sehen können. Sahen soweit gut aus.
Habe nur die Reifen hingebracht. Jetzt eine kurze Frage:

Da es jetzt doch schneller geht mit dem Trophy Radsatz brauche ich einen Satz Radmuttern. Den MG Rover Schrott will ich nicht mehr mit den Kappen.

Auf Dieters Seite steht ja was zu den Felgenmuttern:
Gewinde M12 x 1,5
Mutterform: Kegel
Schaftlänge 21 mm (also die Mutter muss 21 mm tief sein um die Radbolzen aufzunehmen)

Gerade bei der Schaftlänge bin ich mir unsicher wo ich was passendes finden kann (will keine 34 mm Lange Muttern, sollte schon ungefähr passen mit den 21 mm)
Außerdem gibt es Angaben zum Kegelwinkel? Bei meinem F Mk1 habe ich glaube ich Ford Muttern gekauft.

Grüße aus Chemnitz

Irgendwo gibt es welche aus Edelstahl mit MG-Logo drauf. Die sind ganz nett.

gruss kai

gibts doch bei Mike https://www.mikesatur.co.uk/-MGF-and-MG ... Wheel-Nuts

Die schauen ja scharf aus.... wenn die von Mike kommen gehe ich davon aus das die auch was taugen? Hat die schon jemand?

Beim besten Willen, aber ~150+ € plus Zoll für Radschrauben wenn es bei eBay welche für 25 € gibt? Bis 100€ für alles wäre ich noch mitgegangen...

Ist ja so das es hier Alternativen gibt, nicht so wie bei anderen Teilen von Satur...

Korrigiere, ich habe mich gerade bis zum "Jetzt Kaufen" Button durchgeklickt. Er will 175 € plus Zoll, weil er noch VAT draufrechnet. Keine Ahnung warum bei einer deutschen Adresse...

Ich habe die gleichen, allerdings ohne Logo, von Satur. Schon Jahre her...da waren sie aber billiger. Beste Ware.

So, die Felgen sind fertig und abgeholt.

Danke für die Info wegen der Auflagefläche, hatten Sie ohne ein Wort von mir selbstständig abgeschliffen.

Auch haben sie beim Aufziehen der Reifen mitgedacht, und sowohl das asymetrische Profil "Outside" der Reifen beachtet als auch die beiden Felgen mit den meisten Wuchtgewichten mit den breiteren Reifen aufgezogen, damit die mit weniger Unwucht auf der Vorderachse sind.

Ansonsten haben die Reifen das übliche Problem einer Pulverbeschichtung. Eine Orangenhaut. Lässt sich wohl nicht vermeiden und ist der Preis für hohe Standfestigkeit und leichte Reinigung der Felgen.

Eine Sache regt mich aber doch auf die aber nichts mit dem Anbieter zu tun hat. Die bei Ebay angebotenen Aftermarket Trophy Nabenkappen von MGMania passen nicht auf die Trophy Felgen. Jedenfalls nicht ohne rohe Gewalt. Ich frage mich Frage ob die überhaupt dann wieder abgehen oder die Nasen dann schnell brechen...

Ich werde mir mit englischen MG Aufklebern helfen müssen und den original Kappen verwenden.

Außerdem habe ich eine meiner Ford / Aftermarket Radmuttern vom Mk1 abgemacht und werde versuchen den gleichen Satz wieder zu bekommen.

Grüße aus Chemnitz

Also, ich hatte vor ein paar Tagen MGMania angeschrieben wegen den Nabenaufklebern, wollte welche bestellen, da kam als Antwort "sorry, we don't deliver to Europe"
Oder macht er das erst, nach Europa zu liefern, wenn man für mindestens ein paar 100 GBP bei denen bestellt?

Hallo Peter

das kann durchaus sein das er das so macht. Ich hatte mir diese Aufkleber bestellt:



blauer Träger = MGMania / weißer Träger = vom link oben. Qualität vom Druck würde ich besser einschätzen bei MG Mania. Aber mir gefällt der graue Rand nicht bei Ihm.

Wie sollte ich die Kappen vorbereiten vor dem Kleben? Ich wollte die erst abschleifen aber bei den originalen Trophy Kappen (siehe Bild oben) ist ja so ein Lackring um das Logo in der Mitte. Kappen sind durch die Lackabplatzer recht uneben. Ich traue diesen Aufklebern sowieso keine lange Standzeit zu.

Grüße aus Chemnitz

So, konnte mit viel Glück einen Satz neue Trophy Abdeckkappen bekommen aus England.

-> https://www.ebay.de/itm/195147682498?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Somit kann ich mir die Bastellei mit den Aufklebern sparen. Die alten original Trophy Kappen lasse ich dann Anthrazit lackieren für einen Satz ULW Felgen. Die haben wohl auch die Trophy Kappengeometrie.

Der frisch gepulverte Satz Trophy Felgen wird dann zu Standrädersatz degradiert...

Grüße aus Chemnitz