Was für eine hast Du da genommen? Mein Tauschkühler scheint ein M10*1,5 Gewinde zu haben, aber alle Entlüftungsschrauben, die ich finde, sind M10*1.

ilro war so freundlich mir eine zu drehen, bohren, schneiden Funktionsprinzip wie bei Mike Satur...

Also das Teil, was ich von Limora hab nur halt leider in M12, wie beim Original.

Wahrscheinlich sogar identisch... Limora hat ja einiges von Mike....

Jupp, hab mir jetzt erstmal ne M10 Schraube aus dem Baumarkt besorgt, mal schauen, ob es damit dicht wird.

Vielleicht O-Ring oder besser Teflonbad dazu und dann warum nicht. Zumindest bis eine gute Lösung gefunden ist. Nur nicht zu fest anziehen im Plastikgewinde....

Teflonband hätte ich, Danke, werde ich versuchen. Hoffe, dann am Wochenende mal in eine Selbsthilfe Werjstatt zu kommen um mal nach dem Lüfter zu schauen.

Wenn der Wagen dann auf der Bühne steht, sieht man auch, das die Stecker nicht auf denn lüftermotoren sind, ich weiss nicht, ob die nach dem Tausch des Kühlkers nicht oder nicht richtig drauf waren. Der abschliessende test steht noch aus, aber auch das Thema sollte dann erledigt sein