Moin nimm doch einfach ein überbrückungskabel und klemme das von der Batterie + auf den das dicke Kabel was an dem Anlasser geht und mit einem Schraubendreher eine Verbindung zwischen dem überbrückungskabel und den flachstecker Anschluss (nicht erschrecken funkt )
Sollte er sich nicht bewegen der Anlasser nimmst du das überbrückungskabel komplett raus und machst eine Verbindung Batterie - auf dem Anlasser Gehäuse und versuchst mit Schraubendreher zwischen dem dicken Kabel und den flachstecker am Anlasser zu starten

Bring Cadde nich auf solche Ideen der bringts fertig und fackelt den Deich ab .

zu spät ??? https://www.youtube.com/watch?v=vIh4aLX3cZQ

Neee, meine Zukunftvision war ja eher, das ich mit Lichtgeschwindigkeit von der Strasse abkomme und in den Deich einschlage.

Visuell eher sowas : https://www.youtube.com/watch?v=yCQmAwQbgyI



Hab ein neues Multimeter !

Hab das Multirelais gemessen, hat bei Zündung 11,12 Volt ...

Schaltet durch, ist also heil ... das macht es nur noch Schlimmer ...



Das Einzige was ich noch nicht gemacht hab, ist beim Starten auf dem Anlasser rumzuhauen ... geht nich weil alleine ...

Und Thorstens brück it, baby hard n heavy advice ... um zu sehen, obs das überhaupt irgendwie tut ...

Das mach nachher mal ...

Ground control an Major Tom ...

Da hab ich wohl ein kleines Masseproblem, wie ??

Hab Thorstens hardnheavy Methode eben durch !

Und nach dem separaten Ziehen der Masseleitung zum Anlasser, machte dieser sich auf zur Arbeit. Hallelujah!

Zwar nicht so, wie man sich das vorstellt, nämlich langsames Rödeln, eher als ob der fast stirbt / die Spannung nicht reicht.

Aber immerhin !

Ist die Batterie ausm Roten und die ist heil !

Auch mit der Zündung gings dann, ohne Schraubenzieher dazwischen. Supi !

Aber ohne Kabel von vorn nix ...

Ich hab dann gemessen, wo ich überall Masse hab. Hatte ich auch an der Alueinspritzbrücke.

Kurz ne Leitung zwischen Anlasser und Alubrücke gezogen ...

Aber nix ... hä ?

Sagt mal, gibts da irgendwo ne armdicke Masseleitung, die es gilt irgendwo zwischen, errr, Hilfsrahmen und Karosse anzuschließen ?

Und der Masseanschluss von der Batterie zur Karosse vorn sieht auch noch gut aus. Und ja, werd ich mit meinen Hilfsmitteln versuchen nochmal blank zu machen. Wie gesagt, ich hab da drüben wo er steht keine 220v, sonst wär ich mit der Flexx kurz bei ...

Und natürlich kann ich da ne Kupferleitung zwischen Anlasser und irgendwas ziehen, aber irgendwie möchte ich da nicht basteln. Wenigstens das soll mal richtig, wie vorher funktionieren.

Hey, kleine aber merkliche Fortschritte !

Zeit sich ein Bier aufzumachen!

So ein Motormassekabel scheint es zu geben:

https://www.ebay.de/i/372763349248?chn= ... fJEALw_wcB

Wenn ich wüsste, wo das angeschraubt wird... ich bin mir grad mal sehr sicher, das genau dieses bei mir fehlt ...

Warum der Motor aber dann damals lief, ist ne andere Frage, aber wir werden sehen...

Hellau...

Sach mal bitte einer:

wenn ich auf der Insel was kaufe, kommt da bei uns jetzt wieder Inlandzoll drauf ?

Wie weit sind die da mit Ihrem Abkoppeln vom Mutterschiff?

dauert noch bis das weisse Zeug vom Himmel fällt...

So weit ich weiß, noch bis nächstes Jahr, bis Zoll kommt.
Welchen Ladedruck haste denn nun eingestellt? Könnte ja womöglich noch kommen, dass die Kiste dieses Jahr nochmal läuft?

Laufen evtl. mit Glück ja, aber nur kurz.
Fortbewegen aus eigener Kraft niemals!

Hallo,
Ich mach heute Nachmittag mal ein Bild davon wo es angeschraubt wird. Bin heute in der Selbsthilfe.
Aber es dauert ja noch bis das Teil aus England kommt. Obwohl vielleicht hab ich noch eins. Ich schau mal. Sollte ich es finden
schicke ich es dir gratis, damit du nicht noch auf die Idee kommst es erstmal aus deinem roten zu borgen
Grüße aus Kiel
Thorsten

Thorsten, das ist nett von Dir, aber das brauchst Du nicht.

Ich hab in der Bucht ein Kabel für 6 EUR erstanden.

Ein Bild wo det Dingens angeschraubt wird, wär allerdings nett.

Obwohl ne grobe Richtungsangabe wo das Gewinde am Hilfsrahmen(?) zu finden sein soll, wär auch schon hilfreich! Danke Dir !

Peter ist schon beim Ladedruck Da bin ich noch lange nicht !

Da bin eher bei Jans Meinung, das der Spass eher kurzfristig sein könnte

Aber die Blowoffvalve öffnet, oder soll öffnen bei 0,8bar, wenn ich das noch richtig erinnere.

Ich freu mich über die Fortschritte, lasst aber bitte mal die Kirche im Dorf.

Immer dran denken, ich habs zusammengeklöppelt

Könnte ja womöglich noch kommen, dass die Kiste dieses Jahr nochmal läuft?


Ist wie beim Hamburger FC St Pauli, Peter, die Hoffnung stirbt zuletzt ...

Hey, mit dem Kabel hätte ich auch passen müssen, aber Bild gibt's, wenns nicht zu groß ist.
Genau das ist das Problem, die Dateien sind zu groß. Aber das Gewinde sitzt da wo die rechte Antriebswelle ins Diff geht. Dort stecken auch die Schaltseile auf den Kugelköpfen wenn du von der Auspuffseite draufsiehst. Ich versuche nachher noch die Bilder kleiner zu bekommen.

Die Masse Leitung geht einfach von einer Getriebe Schraube an die spritzwand zum Kofferraum rechts unterhalb vom Aktivkohle Behälter und mach auf dem Wege gleich die Masse Verbindung Batterie zur Karosserie schön blank

Gleich mal mit 0,8 bar loslegen? Gesunder Optimismus
Ich würde am Anfang max. 0,3-0,4 einstellen, so als Basis sozusagen. 0,8 bar wäre dann ja schon knapp über 200 PS, da würde ich erst mal abwarten, ob die ZKD auch 160 aushält und ob das Kühlsystem usw. alles paletti ist, der Turbo nicht irgendwo ein Hitzloch in die Bordwand brennt usw.

Ich hab auch ohne Turbo einen Feuerlöscher an Bord...

Moin!

Peter, ich kann da nix einstellen. Det Dingens hat 0,8 bar fest eingestellt. War die günstigste Variante.

Vielleicht hast du aber Recht, ich sollte vielleicht nochmal so ne Dose mit 0,4 bar ordern. Bin grad flüssig...

Immer dran denken: das ist hier nicht der Rothschild Umbau vom Fachmann, das ist der Hartz4 Umbau von der Flachpfeife.

Ich träum Nachts echt von ner Halle ... hätt schon lange da ne Verbindung angebraten.

Ein Schweißgerät wünsch ich mir zu Weihnachten von meiner Freundin.

Jan hat sich grad so ein geiles Teil geholt. Das weckt Bedürfnisse ...

Dauert somit alles ...

Aber Bock hab ich wieder ! Issas nix ?



Alles klar Thorsten, mach ich !

Und das ist ja auch nicht das einzige 'Projekt, was so vor sich hin trödelt ...

In Pottnähe steht auch noch ein Turbo bei Obiwan und Han Solo

Die Beiden sind aber andauernd dabei, Prinzessin Leia und Ihre Kinder zu retten, anstatt sich um die Galaxis zu kümmern.

Ich weiß auch noch von einem MGF Kompressorprojekt an der Weser und das sind alles Typen, die wissen, wie es geht.

Auch noch nich fertig.

( Ich piek mal ein bisschen rum, ich glaub ich darf das mal ... )

Und evtl. fang ich ja bald bei, man glaubt es kaum: bei der Polizei an ... kein Witz, ( obwohl ich da eigentlich nicht hingehöre, aber unverhofft, kommt oft ! ), die brauchen nen versierten Gitarristen in Ihrer Bigband ! Dachte ich guck nicht richtig! Gleich beworben!

Sollte das wider Erwarten klappen, dann kauf ich mir einen Hallenstellplatz bei Börni in Lüneburg.

Manchmal gehen Träume nämlich auch in Erfüllung.

Bei den Bullen bin ich dann auch hoffentlich unblitzbar !

Fingers crossed !