Hi,

nachdem der F dieses Jahr mal mehr als 500km fahren soll, muss ich mich an ein paar Kleinigkeiten machen.

Hauptproblem seit dem letzten TÜV: Das Bremspedal gibt beim Bremsen immer weiter nach, gefühlt bis zum Boden.

Was ich herausgefunden habe:
- Bremswirkung ist erstmal "normal", war ja noch nie gut mit der normalen Bremsanlage (MGF MPi, 1997, 130' km)
- solange das Auto noch rollt, geht das Pedal immer weiter nach
- Bremse lösen und neu drauf -> Spiel geht von vorne los, mit erstmal wieder normalem Pedalweg
- wenn das Auto steht (Ampel der so), dann gibt das Pedal _nicht_ nach. Scheint also mit der Bewegung zusammenzuhängen

Flüssigkeitsverlust habe ich akut nicht festgestellt, bei der Hitze wäre am Boden aber nicht lange was bemerkbar.

Was wäre eurer Meinung nach noch sinnvoll zu testen bzw. zu beheben bevor es in die Werkstatt geht?

Merci
Andreas

Ich würde erstmal die Bremsflüssigkeit wechseln, und zwar mit ordentlich neuer Flüssigkeit, damit der Schmodder aus dem %&*#-ABS-Block rauskommt.
Wenn das nichts bringt, die Dichtungen vom Kolben des Hauptbremszylinders prüfen, bzw. den gleich tauschen. Vielleicht haben die sich ob der langen Standzeit verabschiedet.

Wer fährt denn nur 500 km im Jahr? Da muss ja alles kaputt gehen.

Mei, meistens ist die Batterie leer, wenn ich fahren will Zu meiner Entschuldigung, die meisten der 130000km sind von mir.

Vielen Dank, werd ich als nächstes machen!

Ich wäre an deiner Stelle vorsichtig...die Dichtung des Hauptbremszylinders kann sich endgültig schlagartig verabschieden. Ein Wechsel selbiger, rein präventiv, kann nicht schaden bei einem Auto mit 20+ Jahren. Der HBZ des MGF kann problemlos geöffnet werden? Ich habe das Teil leider noch nicht in der Hand gehabt, aber das ist ein glücklicher Umstand, sind doch sehr viele HBZ heutzutage irreparabel verstemmt.

Gruß,
Phil

Hallo,

vielen Dank, scheint definitiv der Hauptbremszylinder zu sein. Leider gibts das Teil scheinbar nicht mehr neu als Ersatzteil? Ich finde nur den HBZ für Fahrzeuge ohne ABS.
Gebrauchtes Teil besorgen oder nur die Dichtung wechseln?

Danke!
Andreas

Hier z.B. bei rimmerbros, sollte der richtige sein https://rimmerbros.com/Item--i-SJC10007

Zum Abschluss die Lösung:

@Mykel: Wechsel der Bremsflüssigkeit hat soweit geholfen, dass nach einer Vollbremsung das Pedal nicht mehr nachgibt. Erst nach längerem Stehen kommt das wieder -> vermutlich ist noch nicht der ganze Dreck raus. Ich wechsel im Frühjahr nochmal.

Hauptbremszylinder bekomme ich notfalls von einem TF, der demnächst ausgeschlachtet wird. Ich denke aber nicht, dass ich den wirklich brauche.