Hallo,

habe oft das Problem, dass ich den Rückwärtsgang einlege und wenn ich dann Gas gebe ertönen ganz fiese Getriebegeräusche. Ich schalte dann meistens nochmal in den Rückwärtsgang und dann klappt es. Ich bemühe mich wirklich sauber zu schalten, aber trotzdem habe ich dieses Problem.
Die anderen Gänge lassen sich eigentlich relativ gut schalten, also wird es wohl nicht das selbe Probleme, wie hier ein paar Beiträge drunter sein.

leider vom Hersteller so gebaut..
Heb' mal einer die Hand der das nicht gelegentlich hat...

Ok danke, dann bin ich beruhig

Und so ne Art Update/Fix für das Problem gibt es nicht?

ich hab mir angewöhn den Schalthebel festzuhalten bis ich ganz eingekuppelt habe. Dann passierts nicht.
Tönt sonst immer wie ein Anfänger am Steuer sitzt

servus,

also ich schalte bevor ich in den rückwärtsgang schalte immer erst in den dritten und dann in den rückwärtsgang, geht wesentlich einfacher, das hat auch einen grund, mir fällt nur gerade der fachbegriff nicht ein!

lg jan

Rückwärtsgang ist nicht syncronisiert.

genau das meinte ich, danke saarländer;)

Jep, und optimaler Workaround is (wie schon erwähnt) erst in den dritten und dann in den Rückwärtsgang zu schalten.

Is bei mir mittlerweile in Fleisch und Blut übergegangen. Mach ich nun auch schon versehentlich im anderen Wagen, wo ich dann feststell dass der Rückwärtsgang ja ganz wo anders ist ^^

smile jab das kenne ich;)

habe das gleiche Problem komme mir immer wie ein Anfänger vor, der nicht schalten kann, echt übel! Aber Kupplung ist bei mir letztes Jahr neu eingebaut worden und de Geräusche sind geblieben

Wenn ich aufmerksam in den Rückwärtsgang schalte, merk ich aber am Ganghebel schon vorm kuppeln , ob der Gang richtig drin is oder nicht. Drum passierts mir eigentlich nur noch wenns schnell geht und ich nicht so drauf achte.

oder sich das slickshift von MS besorgen, macht das ganze einiges besser, nicht nur beim rueckwaertsgang

An alle die sich mit diesem Thema beschäftigen.....
Ich habe gleiches Problem gehabt.
Mein MG ist Baujahr 1996, den ich vor vier Wochen aus einer Erbmasse erstanden habe. Es wurde die Kupplungsflüssigkeit komplett ausgetauscht und siehe da es gibt keine Probleme mehr....
Gruß
StaKardet

Hi,

habe einen MG TF 135, 3 Jahre alt, und kenne das - "böses" Geräusch - tut richtig weh , komme mir auch immer vor wie ein Anfänger...aber das wird halt dazugehören...

liebe Grüße
Sabine

3 Jahre alt??


wie geht denn das MG/Rover war doch 2005 schon pleite

Also ich hab letzten Herbst die Kupplungsflüssigkeit tauschen lassen, aber das Geräusch blieb! Muss mir wohl auch angewöhnen erst in dritten zu schalten. Danke für den Tipp!

Was auch noch mitspielt: Nehmerzylinder, Getriebeölstand, Druckplatte.

Hallo!

Bitte entschuldigt wenn ich diesen Thread wiederbelebe, aber könnte für einige interessant sein..
Ich habe vor zwei Woche bei meiner MG/Rover Werkstatt die Kupplungs- und Bremsflüssigkeit wechseln lassen, da mir der Vorbesitzer nicht sagen konnte, ob es überhaupt irgendwann mal gemacht wurde.
Seit dem sind die schrecklichen Geräusche beim Einkuppeln des Rückwärtsgangs verschwunden. Ich spüre nun auch jedesmal, dass der Rückwärtsgang richtig drin ist (gleitet weicher rein)
Das ganze kostet nicht viel, so dass es ein versuch Wert ist

Gruß
Pedro

Yep, da kommt dann noch mal so ein sanftes Klacken am Ganghebel und dann geht's ganz ohne Zähneknirschen. Muß ich auch immer drauf achten, sonst blamiert man sich so vor den Mädels

Gruß,
Donnerbrett

N.B.: habe auch die SlickShift verbaut, ändert praktisch nix.