Sprit kommt , Zündfunken wohl auch ...

Riemen auf dem Generator ist auch ok ...

Batterie lade ich jetzt , allerdings hab ich eben schon wieder Wasser nachfüllen müssen und hab dummerweise auch mal wieder den Peilstab vom Öl gezogen ...

Ich hab jetzt kein Bild gemacht , aber das sieht doch schwer nach Wassereinschag aus ... Is nu keine Butter , wie ich hier irgendwo schonmal gesehen hab , aber Öl issas auch nich , das is ne schöne Emulsion in Milkywaybraun...

Männer, ich glaub ich hab HGF und muss ins Bett ...

Schnief ...

Proof !

Die Kacke ist am Dampfen ...





Ok , mal wieder Kackphotos , aber es ist ersichtlich , dassas verdammtes KACKWASSER auf dem Peilstab ist.

Nich , das ich das der Karre bei 200tsd Km wirklich richtig übel nehme, aber muss das gerade JETZT sein ?

Kann mich mal bitte einer erschießen ?

wo ist mein Bier ?

Ich hör grad das Fadeout Solo von Steve Lukather bei "these chains " von TOTO , wer ein bisschen empathisch ist , hört sich das mal an ...

So fühl ich mich grad ... zum Heulen ...

Cadde du sollst das Wasser auch in den dafür vorgesehenen Ausgleichsbehälter kippen
und nicht in den Öleinfüllstutzen

Ich trau mich ja fast nicht, als Aushilfsamateur meinen Senf dazu zu geben..

du sagst, dass er beim Anschieben blockiert ....Wasser im Öl...

Ist das vielleicht hin & wieder genug Flüssigkeit in einem Brennraum, um das Ding zu blockieren ?

Ich stell für dich mal eine Kerze in der St.-Gria - Kapelle auf,

gruß Linus

Hmm, gute Frage und jede Frage ist ne gute Frage , aber Linus : ich hab keinen Blassen ...

Wenn 2 echte Kerle die Karre im zweiten Gang nicht angeschoben kriegen und die Karre sofort steht , dann fällt einem nur ein , das da der Wurm drin ist ... bzw. der Motor fest is ...

Ob da nu komplett Wasser im Brennraum gewesen ist glaub ich eher nicht , whatever , ist/war ein Statusbericht ...

Allerdings die Kerze in der St. Gria Kapelle !

Dafür danke ich Dir sehr ! Das hilft !



Und @Wolf , neee , hab ich nich ....

@wolf : da war ich Aufgrund der schwere meines derzeitigen emotionalen Totalschadens , nicht in der Lage nen vernünftigen Gag draus zu kreieren , sorry ...

Obwohl ich mir echt vorstellen kann , das ein paar Dussels das schon versucht haben , oder vorn ! Bestimmt !

Hallo Cadde,

eine Überlegung von mir:
bei einem amaranth-farbenen F war die grüne Dichtung im Einlassbereich undicht.
Wasser sickerte in Zylinder 1, Motor war blockiert.
Vielleicht war das bei Dir der Grund ?

Was auch hilft, die Zündkerzen mal rausschrauben. Wenn dann beim Starten Wasser rausspritzt: Alles klar.

Ah , die Fachwelt trudelt ein !

@Joezapp : Danke Dir ! Und ja , is klar !

@Andreas160 : hmmm, ok , check, check !

Ok , ab hier jetzt nur noch für die Alternativdenkenden ... :

Is schon mal einer mit so ner Nummer 450 km durch die Karpaten geschüsselt ?

Wenn der der Bock läuft , warm ist und das Wasser mitverbrannt wird , issas doch kein grosses Hindernis , oder ?

Ok, kommt auf die Menge Wasser an, klar ...

Aber son büschn weisser Qualm hinten, stört mich erstmal herzlich wenig ...

Oder geht da dann noch mehr in Dutt ?

Karpaten, das ist mein Gebiet , aber Wasser und Öl immer schön getrennt

Bei Dir ist es schon bisschen so das es etwas am Glück fehlt und dann auch noch was Pech dazu kommt. Mein Beileid

Oder erst mal die Kosten für die Reise sparen und stattdessen in eine anständige Reparatur stecken, statt darauf zu hoffen, dass das wahrscheinlichste doch nicht eintritt, also sozusagen der Kehrwert von Murphys Gesetz?

Genau, Kerzen raus und starten, wenn er dann dreht, entweder Einlasskrümerdichtung oder ZKD erneuern und hoffen, dass kein Pleuel verbogen ist oder Laufbuchse beschädigt wurde. Oft kündigt sich so ein Schaden aber an, z.b. das der Motor nach dem Starten kurzzeitig nur auf 3 Pötten läuft.
Nicht mehr fahren mit dem Bock und keinen weiteren Startversuch, bevor die Zündkerzen nicht draußen waren!

https://www.bahn.de/p/view/angebot/spar ... nder.shtml

Aye aye, Männer !

ZKD ist im Anflug.

Und Thüringen ist Prio 1 , ich hab Euch seit ewig nich gesehen.

Zur Not brauch die Karre das auch nur runter packen !

Aber das MUSS !

Humoristisch wertvoll fand ich allerdings den Auftritt von Lloyd , unserem Mann in den Karparten !

Wie stehts Da unten , mein Bester ?

Alles im Lack ?

Vielleicht mal ne Ausfahrt , rund ums Schloss ? Käffchen bei Vlad , dem Pfähler ?

Ja , ich weiß, dafür brauch man ein Auto was fährt ...


JAAaaadoch ...



Jan68 hat mir eben dieselbe Story erzählt von der defekten grünen Eingangskrümmerdichtung und Wasser marsch im Brennraum, wie Michael160 ...

Tja , nix Neues beim F, wie ?

Hätt ich mir nicht träumen lassen , das ich sowas mal laut sag , aber ich will echt nach Thüringen !

Dat mut !

naja Vlad ist ja doch noch ein Stück weiter im Osten zuhause^^ Ich mache ja nur das Karpatenbecken unsicher

Und wenn alle Stricke reissen, kommt man da auch für 60 EUR runter , Dank Dir Peter !

Und Lloyd , im Ernst : ne Ausfahrt in Ungarn wär Hammer !

Der kleinste Stammtisch der Welt laboriert ja auch seit einiger Zeit an ner geschmeidigen Hanseatenrundfahrt herum ...

Aber dafür brauch man , jaaa, einen Hobel , der fährt ...

Ich hab eben mal geschaut , Pecs , sind 1365 km , das packt sicher keine Kiste die ich unterm Arsch hab ...

Schade, Bock hätt ich !

ja klar,schau das Du das hin bekommst, nach Tühringen ist es nicht mehr sooooo weit nur neue Dosen solltest Du vorher auch noch reinhauen, die Buckelpisten hier erfordern hohen Gasdruck^^. Eine Balatonrundfahrt würde ich auch mal mitmachen

Rund um den platten See?

Ok , behalten wir das mal im Hinterkopf : Balatonausfahrt 2019 ...

Klingt doch schon mal nach was ...

Bis dahin hab ich auch meine ADAC Mitgliedschaft erneuert ... die werd ich wohl brauchen ...

deine neuen Dosen sind gerade fertig geworden. Damit du auf den topfebenen Ungarischen Landstraßen wieder amtlich durch die Gegend gleiten kannst.



Jo, zur Not klöppeln wir dir die Dichtung halt mal kurz per quick and dirty auf´m Zeltplatz rein.
Ich nehm mal´n bisschen werkzeug mit.
Oder reicht bei Dir der Kuhfuß?
Aber ne Dichtung hab ich keine mehr rumfliegen, ich muss mal dringend wieder mein Lager aufstocken...

und ne SLS-Dichtung hätt ich noch rumfliegen...