Zu Frage 2 und 3 kann ich dir nicht viel sagen, hab ich noch nicht gemacht und spekulieren mag ich nicht.
Ich schreibe lieber was ich selbst gemacht und getestet habe über die Jahre.
Was der Michael da schreibt das passt schon, die Gummigelagerten Aufnahmen hab ich auch schon ein paar mal gegen Starre vom TF getauscht da die porös und ausgeschlagen waren.
Vom Komfort her war da kein Unterschied zu spüren.


Jepp, du hast Recht.

Hallo zusammen,
ich wollte den Thread nur noch abschließen mit der Meldung, ich hab mir dann doch den gelben Trophy gegönnt.
Der ist aber schon mächtig hart. Ich glaube einen TF werd ich mir nie holen

Grüße
Martin

Gude Martin,

mächtig hart? Wie hoch ist er denn eingestellt? Welche Höhe hat er von der Radnabenmitte zur Radhauskante senkrecht gemessen?
Vielleicht braucht er ein bisschen aufpumpen
Jedenfalls kommt mir mein Trophy bei immer noch weniger Höhe als original (habe lowering knuckles drin) recht komfortabel vor.
Das TF-Fahrwerk finde ich auch nicht hart, habe den direkten Vergleich (TF-Subframe + H&R-Federn).

Aber vor allem: viel Spaß mit deinem Trophy!

Er muss auf jeden Fall aufgepumpt werden. Liegt zwar noch nicht auf den Gummis, aber ist merklich zu niedrig.

Als ich meinen alten gekauft hatte war glaub ich nichts mehr an Hydragas drin und er kam mir weicher vor

Ich geöhn mich schon dran...

Danke dir.
Viele Grüße
Martin