Schick!

Jaja, im Alter wird dan der Gasfuß immer komplizierter zu bedienen, dann ist sowas natürlich ein Geschenk des Himmels...
Duck und weg...

Aber mal ganz ehrlich, Sepp, auf längeren Strecken hab ich den Tempomat und die Automatik im Seventyfive ehrlich schätzen gelernt. Ist halt viel entspannter, wenn man ein paar hundert Autobahnkilometer zu fressen hat. Könnte mir gut vorstellen, sowas im Steppy auch zu verbauen.

Habe das Ding auch liegen kann man als Bedienung nicht den lekradschalter tempomat rover nehmen ? So will ich das machen bin aber noch nicht dazu gekommen

Jaja, stimmt schon. Ist schon entspannter als dauernd den Haxn zu halten.
Aber jeder zusätzliche Elektronikkram entspannt mich net wirklich...

Gibt es von Waeco nicht einen Lenkstockhebel wodurch dann das komische Ei entfällt?

Ja, gab/gibt es für eine andere Version.

Hab mich noch nicht abschliessend damit beschäftigt und eigentlich auch kein Bock weiter darauf.
Hab das Ei mit Ohmmeter durchgeklingelt ... es sind leider nicht nur die drei Knacktaster drin, sondern wohl auch *weitere Elektronic*. Nehme an zum Entprellen etc.

Ersatzteile gibt es nicht, somit steigt mir das Risiko der Beschädigung zu hoch und ich nehm das Ei dann lieber nicht zu Forschungszwecken auseinander.
Hab das Ding nun als Kompromiss rechts neben das Lenkrad auf den Instrumentenrahmen gepappt. (+ 6er Loch fürs Kabel)
Da sieht man dann zwar nicht die grüne an/aus LED aber das geht ansonsten ganz erträglich.

Sensor am Kupplungspedal klebt da noch provisorisch rum, muß noch einen passenden Winkel basteln.

Funktion ist Note Befriedigend.
Grund: Speed Control "An" geht erst ab ca. 60km/h ... mit der -Res Taste kann man dann runtertasten und runter bis 40km/einpegeln. (GPS Speedmessung)
Da müsste eigentlich noch was mit Anzahl der Magnete (Verdopplung/Verdreifachung der Pulszahl) und dem alternativen 8000? Pulse Modus an der Elektronik machbar sein, ist mir im Mom aber zu blöd, kein Bock drauf .

Tempo 70, 120 geht einwandfrei und tut was es soll.