Hallo zusammen, ich hoffe ich bin mit meiner Frage im richtigen Bereich. Falls nein bitte veschieben.

Passend zum kommenden Wetter hat es mich nun auch erwischt. Ein zünftiges Bodeln hinter meinem rechten Ohr, garniert mit dem süsslichen Geruch den viele Leider nur zu gut kennen...
Mein TF 135 EZ 2004, gekauft im letzten Jahr, hat von Anfang etwas Wasser verbraucht und eine Menge Majo am Messstab. Da ich kaum zum fahren kam, habe ich das mal so hingenommen und beobachtet. Aber jetzt wäre es dann wohl so weit Nägel mit Köpfen zu machen Auch bei sehr ziviler Fahrt habe ich jetzt eine Öltemperatur von 120C und die Wassertemperatur schlägt von Zeit zu Zeit nach oben aus. Da ich aktuell beruflich überhaupt keine Zeit habe und auch platztechnisch nicht die Möglichkeit suche ich eine Werkstatt die mit Fehlersuche und Behebung vertraut ist und das in angemessener Zeit zu realistischem Preis hinbekommt. Das ganze idealerweise irgendwo zwischen Kaiserslautern und Landau. Die beiden Anfragen die ich in Werkstätten gemacht habe reichten leider von " machen wir nicht" bis "Verbaler Fehlersuche mit Glaskugel wird aber wohl ab 3000 Euro kosten) '

Vielen Dank im Viraus für eure Tipps

hier hast du schon geguckt? http://www.mgfcar.de/data/MG_Rover_Workshop_DE.pdf

Welche Bedeutung hat die gelbe Markierung in der Adressenliste?

Und welche Bedeutung hat die Fettschrift? Danke!

... steht unten auf jeder Seite:
* ZDK = gem. Auskunft 2010 Zentralverb. Deutsches KFZ-Gewerbe

Übersetzt: Diese Betriebe waren 2010 im Zentralverband des Deutschen KFZ-Gewerbes aufgelistet.
Interpretiert: das waren alles mal offizielle MG Rover Werkstätten
Schlußfolgerung:
da die Daten 7 Jahre alt sind, ist das primär kein Qualitätsmerkmal, nur so'n sekundärer Indikator das die mal Verantwortung hatten und von Rover Neuss betreut wurden. Wenn das damals qualifizierte Personal und erforderliche Equipment nicht mehr da ist, dann kann man auch getrost in jede andere gehen.
Meint: in jedem Fall erst anrufen und mit dem Wissen aus der Liste und dieser Mitteilung erfragen wie die Lage aktuell ist ...

Und wer was Neues aus 1. Hand weiss, bitte hier mitteilen.

Rheinland-Pfalz ist leider ziemlich dünn mit Werkstätten, die sich auskennen.
Ich hab meinen F 2005 in Bad Kreuznach (Auto Reschke) machen lassen. Hat immerhin 12 Jahre gehalten.

In und um KL gab es nie einen Händler.

In DÜW hatte der BMW-Scheller damals (1999) auch MG dabei. Aber ob der sich noch auskennt bzw. ob die überhaupt noch die Spezialwerkzeuge haben?
Dann gab es noch einen Händler in Hockenheim und in Homburg (Saar), da weiß ich allerdings nicht mehr die Namen...

Ich bringe meinen am Wochenende zum Mazda-Händler hier vor Ort. Da ich das ganze Spezialwerkzeug und das Workshop manual selbst besitze, funktioniert das.

Es ist eben nicht jede Werkstatt bereit, sich so einen Exoten auf die Hebebühne zu holen.

Was egtl ziemlich traurig ist... Gehört sowas nicht auch zur, allzu schnell verletzten, Berufsehre?

Das verstehe ich nicht. Beim Vermerk „ZDK“ in der vorletzten Spalte der Tabelle kann ich keinen Zusammenhang mit einem gelb unterlegten und/oder gefetteten Namen erkennen. Daher weiß ich immer noch nicht, ob diese Auszeichnungen überhaupt eine, und wenn ja, weilche Bedeutung sie haben.

genau das hab ich auch noch nicht kapiert

Das ist nur ein Quellhinweis, so wie ich das verstanden habe....sonst nüscht...

Otterstadt, Firma Regenauer