Hallo,
habe das Forum durchsucht aber nichts entsprechendes gefunden, daher mein Complaint.

Heute morgen bei Einfahrt in die Tiefgarage des Parkhauses hör ich einen schrillen Lärm... zuerst habe ich gedacht es wäre die Alarmanlage wegen zu hohem Co² Gehalt in der Luft... nein, es kam aus dem Motorraum meines F's. Bin dann in die erstbeste Parkbucht rein und habe den Motor abgestellt. Das kreischende, wimmernde Geräusch blieb aber und so öffnete ich den Motorraumdeckel. Ich tippe auf den Lüfter, da nach gefühlten 2min hat es sich nämlich abgestellt... im Prinzip normaler Lüfternachlauf. Nur der Lärm beunruhigt mich... nicht dass die Lager vom Lüftermotor angefressen sind und das Teil demnächst den Geist aufgibt.... eventuell schabt er stark an der Verkleidung was auch eine Erklärung wäre... halt alles schlecht für Kühlung und Kopfdichtung. Dann lieber immobilisieren und neuer Lüfter rein. Bin dann nach 1,5 Stunden zurück, Motor startete normal, Temp ok, keine Anormalitäten. Bin dann wieder nachhause gefahren, in der Garage abgestellt... Lüfter lief nach... kein Geräusch mehr. Hat jemand schon ähnliches erlebt, bzw. kann mir einen Tipp geben?

Cheerio,
Birddog

Besorg dir schon mal nen neuen Lüfter.
Deiner hat Dir gerade durch die Blume gesagt dass er bald sterben wird.

Jou,... und das hat Zeit ... nicht hektisch gleich den ersten besten kaufen.
Das Ding ist eigentlich bei den aktuellen Temperaturen ziemlich überflüssig.

Moin Hundevogel,

eigentlich sollte der Lüfter bei den aktuellen Temperaturen garnicht angehen.
Ist der "Raumtemperaturfühler" noch OK?
Ich habe meinen (kaputten) Fühler gegen einen 2 kOHM-Widerstand getauscht, da der Lüfter sicherlich nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt ist, danach war erstmal Ruhe.
(Mittlerweile habe ich den Fühler gewechselt, aber in dieser Jahreszeit wird der Motorraum nicht so warm und der Lüfter bleibt aus).

Just my two cents,
Sascha

Hallo Jungs,

Vielen Dank für euer Feedback.... habe mir schon mal vorsorglich entsprechende Websites betreff. Beschaffung eines neuen Lüfters angeschaut. Bei knappen 125.000km und 19 Betriebsjahren für denselben Meister kann ja nichts schaden einen auf Reserve zu haben. Wobei das Kreischen bislang nicht mehr aufgetreten ist... so what, auch die "Nicht-Verschleißteile" werden nicht besser.

Gruß in die Runde,
Phil

Kurzes Feedback.

Der Lüfter wurde in der Werkstatt gecheckt, aber das Geräusch war nicht reproduzierbar, deshalb ohne Befund. Da es sich "nur" um die Evakuation der warmen Luft aus dem Motorraum handelt soll ich erstmal so weiterfahren bis das Teil sich wieder manifestiert. Spätestens zum Sommer sollte es dann gewechselt werden.

Grüße,
Phil

1) Deine Werkstatt hat keine Ahnung.
2) Wenn der bei dir wirklich warme Luft absaugt ist er obendrein falsch rum eingebaut.

Der pustet kühle Luft auf die Spritleitung, damit sich dort keine Blasen bilden. Das ist alles, mehr tut der nicht.
Ja, wenn man die Hand davor hält könnte man meinen er pustet.
Nein, leg ein Taschentuch drauf dann siehst du eindeutig das er saugt.

Trotzdem ist der Tip "ignorieren und abwarten" nicht gefährlich.

Gruß,
Sven

Heute wars wieder da.... komisch, genau an dem gleichen Ort wie zweimal zuvor... nämlich bei der Einfahrt der Tiefgarage die Rechtskurven herunter. Und nein.... ich hatte nichts getrunken

Ääähm steh ich jetzt auf dem Schlauch? Bei mir sind die Spritleitungen links oben und werden auch von links in die Brücke geführt. Und dieser Lüfter ist rechts unten. Selbst zum druckregelventil das tatsächlich rechts der Brücke rausschaut kommt da nix kühles mehr an, da sich die Luft von dem Lüfterchen ja erst um den Motor quälen muss.

Verwirrte Grüße,
Markus.

Der Lüfter hat ja nur den Zweck Lärm zu machen...