Never ever hatte ich das Gefühl zu schnell zu sein.
Sogar Conny, meine Beifahrerin, hat schon mal das Steuer übernommen und ist für eine Etappe gefahren.
Und..ja ich wurde auch schon mal abgehängt...und von Lutz wieder eingefangen.
Lustigerweise eben dann als mein Navi akkumäßig die Grätsche gemacht hat.

zum Konzept:
lasst Euch das Kolonnenfahren nicht vermiesen. Das ist der `Spirit` der HT.
Ich kenne das auch anders. Da bekommst Du ein Roadbook und fährst alleine durch die Gegend.
Jedenfalls auch nicht das, was man sich unter einer gemeinsamen Tour vorstellt.

Wie Udo schon geschrieben hat:
beim Briefing wird eigentlich immer gesagt, dass man auf den Hinterherfahrenden achten soll. Vielleicht das noch deutlicher herausstellen...
Und..ja @Udo, Euch als Teiler, explizit herausstellen ist sicher kein Fehler.
War mir auch nie so bewußt

Ach ja... ich galaub´irgendwie so 8-10 mal war ich schon auf der HT.
Und finde es immer wieder klasse, alte gesichter wiederzusehen und neue kennenzulernen.

Hui, da bin ich ja nur knapp 4 Jahre zu spät Habe die Diskussion damals nicht mitbekommen, da ich in dem Jahr verhindert war, an der HT teilzunehmen.

Möchte nun trotzdem noch ein generelles Statement dazu abgeben, da ich seit 2006 regelmäßig an gemeinsamen Ausfahrten teilgenommen haben, nicht nur aber auch bei der HT.

Ich persönlich mag das Kolonne fahren sehr, bin nicht so der Roadbook-Fan, da ich toll finde, so viele F und TF an wie an der Perlenkette gezogen zu sehen. Und die fast durchgängig freundlichen Gesichter am Straßenrand zeigen mir immer wieder, dass wir durchaus willkommen sind im Straßenbild. Ein Roadbook muss aufwendig erstellt werden, zudem ist ein Beifahrer nötig. Und wie Lutz schrieb, kann man das auch machen, ohne eine größere Gruppe (früher nannten wir das glaube Schnitzeljagd ).

Wenn vorne bei freier Strecke hin und wieder mal Gas gegeben wird, zieht der HT-Konvoi i.d.R. mit. Mein Eindruck ist, das dies den Teilnehmern nicht unangenehm ist. Aber die HT ist keine Heizer-Bande, die sich zum Rasen trifft. Das würde der HT bei Weitem nicht gerecht (es wird 50 bei 50 und 30 bei 30 gefahren). Zudem geht es nicht nur ums Fahren sondern es wird regelmäßig auch ein interessantes Rahmenprogramm wie z.B. Besichtigungen angeboten (außer 2020 coronabedingt nicht).

Die Tour de Lux war z.B. früher auch eine Ausfahrt in Kolonne und konnte für mich durchaus mit der HT mithalten. Aber seit einigen Jahren wurde dort m.W.n. auf Roadbook umgestellt (wie es derzeit ist, weiß ich nicht). Seit der Umstellung bin ich dort jedoch nicht mehr mitgefahren. Bei gemischten Ausfahrten (neue und alte MGs) sieht es wieder etwas anders aus, bzgl. Tour-Konzept, aber das ist dann jedem Teilnehmer vorher auch klar, denke ich.