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MGF in der aktuellen Motor Klassik
http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=4&t=9947		 Seite 1 von 1
Autor:  Wittigo [ Fr 16. Mai 2014, 19:05 ]
Betreff des Beitrags:  MGF in der aktuellen Motor Klassik
Hallo...

Jaaa, da seh ich heute in der aktuellen Motor-Klassik Zeitschrift, das da steht:
" Fünf Gründe sich jetzt einen MGF zu kaufen ! "
Die Zeitschrift nehm ich mit !!! Iss doch klar !
Ja Klasse, denke ich....da wird nun also doch so ganz langsam erkannt das unser aller
Lieblingsauto sich evtl. bald zum Klassiker entwickeln könnte bzw. entwickeln wird !!!

Aber dann wieder im kleingedruckten:
Gewicht 1131 kg ! :shock: Was ... hat sich da der Redakteur mitgewogen ???
Verbrauch: 10,4 l/100 km :shock: Trinkt der Redakteur etwa alle 100 km 4-5 Flaschen Bier und rechnet die beim Verbrauch dazu ???

Außerdem hängt das abgebildete Exemplar hoffnungslos tief in den Radhäusern...
da hat man wohl vor 5 Jahren das letzte Mal die Trimmhöhe eingestellt ???
Vielleicht sollte man nicht gleich das ganze Hydragassystem überholen wollen ,wie im Kaufberatungskästchen rechts unten vermerkt..... sondern einfach mal aufpumpen ???
Naja und ob an einem MGF die Heckschürze eines TF besser aussieht als das Original....
das sollte besser in so einem Artikel außen vor gelassen werden !!! ;)

Nichtsdestotrotz... der MGF wird langsam als Klassiker erkannt...
und schon das alleine freut mich !

Gruß, Wittigo ! ;)
Autor:  tommyfare [ Fr 16. Mai 2014, 23:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
danke für den tip, werde ich mir die tage mal holen das blatt.
Autor:  Dieter [ Fr 16. Mai 2014, 23:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
Da ist ja noch garnichts bewertet ;)
http://www.motor-klassik.de/usermeinung ... 56538.html
Autor:  Mykel [ Sa 17. Mai 2014, 05:29 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
Dieter, nur weil die Redaktionen mal einen Bericht schreiben heißt dass ja nicht, dass die durchschnittlichen Leser sich plötzlich für "den modernen Kram" interessieren 8-)
Autor:  cebi [ Sa 17. Mai 2014, 12:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
Wittigo hat geschrieben:
...Gewicht 1131 kg ! :shock: Was ... hat sich da der Redakteur mitgewogen ???...


Sollte dieser 68 kg wiegen wäre es dann auch richtig so. ;)
Denn das "Leer"gewicht berechnet sich aus Fahrzeug mit 90% gefüllten Tank + 75 kg (68 Fahrer und 7 "Zubehör")


Muss gleich mal schaun ob das Heft am Kiosk ist.
Autor:  cebi [ So 18. Mai 2014, 10:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
Nachtrag...

Hab am Kiosk den 2-seitigen "Bericht" abfotografiert. Da lohnen sich die 4,50 EUR nicht wirklich.

Wer Interesse hat bitte PN mit Mailadresse. Dann schicke ich Euch die 2 Seiten zu. Gibt aber auf jeden Fall bessere Berichte in der Presse. ;)
Autor:  Marco_VVC [ So 18. Mai 2014, 10:25 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
ich hab´s gekauft man kann ja auch noch andere Berichte darin lesen. Ich kaufe die Zeitung eh von Zeit zu Zeit mal.
Autor:  tommyfare [ So 18. Mai 2014, 18:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
Bei meiner Tankstelle ist das Heft schon vergriffen...
Mal ne ganz doofe Frage: Kann mir wer vielleicht den Artikel einscannen oder abfotografieren und mailen?
Wäre echt klasse.
Autor:  xpower [ So 18. Mai 2014, 18:34 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
cebi hat geschrieben:
Hab am Kiosk den 2-seitigen "Bericht" abfotografiert.

Wer Interesse hat bitte PN mit Mailadresse. Dann schicke ich Euch die 2 Seiten zu.
Autor:  tommyfare [ So 18. Mai 2014, 18:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: MGF in der aktuellen Motor Klassik
Oh man.... das kommt davon wenn man den halben Tag am Rechner arbeitet... man übersieht alles :D
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