Re: Tankdeckel Druckausgleich
... und bevor wieder die wildesten Spekulationen einsetzen...
Es ist
Überdruck, kein Unterdruck.
Und es ist auch nicht gefährlich, weil im Tankdeckel extra dafür ein Rückschlagventil eingebaut ist. Ansonsten strömen die Dämpfe über den Aktivkohlefilter ab.
Und während der Fahrt wird das Kondensat über den im Motorraum eingebauten Aktivkohlefilter und ein Magnetventil der Verbrennung hinter der Drosselklappe wieder zugeführt.
PS. Info für die ggf mitlesenden Tuner: Nein, das Auto wird auch nicht schneller, wenn man den Aktivkohlefilter vergrößert oder demontiert oder überbrückt