Mich jetzt hats jetzt auch erwischt: Bei meinem MG-F, Bj 1998, stieg gestern plötzlich weißer Rauch aus dem Auspuff und es roch nach Plastik. Ich bin sofort zur Seite gefahren: Kühlwasser komplett verdampft, Motor zwar springt an, aber hat keine Leistung, das Wasser ist ins Öl gelangt, wenn man Wasser nachschüttet, fließt es gleich wieder raus und bleibt in einer Lache unter dem Motor liegen. Ich tippe auf Zylinderkopfdichtung und die Werkstatt, wo er jetzt steht, auch. Komisch ist nur, dass die Temperaturanzeige bis zum Schluss als ich stehengeblieben bin, keine erhöhte Temperatur angezeigt hat...
Was mich wundert: Für die Reparatur veranschlagt die Werkstatt 1500-2000 Euro ("Wenn es richtig gemacht wird. Wir können das auch für 700-800 Euro machen, aber dann haben Sie das in 4 Wochen wieder.") Mir kommt das sehr sehr hoch vor (sie wollen gleich Wasserpumpe und mehr austauschen). Das würde sich bei mir bei dem Auto auch nicht lohnen (140.000 KM, BJ. 98), wäre also ein wirtschaftlicher Totelschaden...
und ich müsste mich von meinem geliebten MG trennen, was ich wirklich nur sehr ungerne mache.Was denkt, ist die Reparatur wirklich so teuer? 700-700 Euro würde ich evlt. noch investieren, aber natürlich nur, wenn das auch länger hält...
Grüße,
walmo
