Moinsen Leute,

nun ist es offiziell: Die Ära MG ist für mich vorerst beendet. Eigentlich wollte ich mein Baby noch bis Oktober fahren, aber die Produktion meiner neuen Diva (Lotus Europa SE) wird eingestellt und ich musste schnell ordern. Hätte ich die Kohle, so würde ich meinen TF behalten und für die schönsten Tage des Jahres einmotten... Aber vielleicht finde ich in ein paar Jahren noch ein gut erhaltenes Exemplar.

Vielen Dank an Euch alle für den regen Austausch und die großartige Unterstützung. Mit Eurer Hilfe hatte ich extrem viel Spaß beim Schrauben und jahrelang weit geringere Reparaturkosten als meine Kumpels mit ihren Massenprodukten .

Ich bin nicht aus der Welt, werde auch weiterhin hier mitlesen,den ein oder anderen Tipp geben und eifrig MG´s grüßen . Sollte es weitere Überläufer geben, so findet Ihr mich unter "DocBottster" im Elise-board.

Cheers,

Hendrik


PS: Mein Schatz ist unter http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhjuyxgwlfmq# bei Autoscout zu finden. Da ich den Wagen lieber in gute Hände abgebe biete ich ihn hier im Board (unter "Biete") für 200,- weniger an

Hey Monsieur,

wo haste nen geordert?
Auch gern per PM.

Hey Jörg,

PN, sonst stirbt der thread den "OT"-Tod

Dann pass bloß auf, dass es dir nicht so ergeht, wie einem Kunden der Werkstatt meines Vertrauens. Der holte sich freudestrahlend Mitte Mai seine neue Elise in England ab um sie dann 4 Wochen später mit zersplittertem Heckteil und einigen anderen Beschädigungen in der Werkstatt abzustellen. Schade um das schöne Fahrzeug. Darum: Augen auf beim Verkehr und viel Glück und Spaß mit deiner neuen Errungenschaft!

Danke!

Ich werde mal versuchen mich zu beherrschen. Unsere MG´s sind ja im Grenzbereich auch kleine Diven; vorallem nach 6 Jahren MGF mit je nach Hydragasstand variablem Kurvenverhalten könnte ich wohl mit einem Motorjapaner (wer kennts? ) die Rally Monre Carlo fahren...

Ich mache trotzdem erstmal ein Fahrsicherheitstraining.

Grüße,

Hendrik