So... jetzt muss ich mal ein Loblied auf meinen TF singen:
Die letzten 3 Wochen war ich mit dem MG in Schottland. Unterwegs war ich mit meinem Bruder. Genächtigt haben wir unterschiedlich in B&Bs oder auf Campingplätzen.
Man bekommt für 2 Leute genug Gepäck für 3 Wochen inkl. Campingausrüstung in und am MG unter. Völlig Problemlos (ok, gelogen, es war jeder Holraum genutzt, aber es geht
).Los gings mit dem Kempenrit, dann hoch nach Amsterdam, dann rüber nach Newcastle. Einmal um Schottland rum, nach Islay rüber, und von Newcastle über Amsterdam zurück nach Stuttgart. Gute 5000 km und der MG lief vollständig Problemlos. Er sieht aus wie Sau, hat Schrammen vom Gepäckträger und Spanngurt, hat einen Fasan, eine Libelle und 1000de Fliegen auf dem Gewissen. Auserdem hat er den Aufkleber mit der Ganganzeige vom Momo Schaltknauf verloren. Aber technisch? Morgens an, abends aus. Kein Murren, alles Problemlos. Und das obwohl ich weder Ausgleichsbehälterdeckel, noch Kopfdichtungen oder Bremsbeläge dabei hatte. Es geht also durchaus!
Auf diesem Weg ein dickes Danke an meinen MG
Und für alle die Wissen wollen wies aussieht gibts hier das Onlinetagebuch.
Gruß,
Sven
