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| Der alte Test Bmwz3/Mgf http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=4&t=13887 |
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| Autor: | wudda [ So 5. Dez 2021, 11:45 ] | ||||
| Betreff des Beitrags: | Der alte Test Bmwz3/Mgf | ||||
...was zum Schmunzeln am 2. Advent
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| Autor: | Union Jack [ So 5. Dez 2021, 20:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der alte Test Bmwz3/Mgf |
ja ist wirklich zum schmunzeln, "Spannung und Nervenkitzel, fast bei jeder Fahrt beim MG"  auch die Beschleunigung im 4. Gang von 60- auf 80km/h ist interessant, da ist der Z3 ja wirklich lahm, fast 3sec langsamer als der MG... (17,7 - 14,9) |
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| Autor: | Sven [ Mo 6. Dez 2021, 10:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der alte Test Bmwz3/Mgf |
Wer bei 60 den 4ten Gang wählt um zu "beschleunigen" ist auch selber Schuld. Es sind genau diese völlig doofen "Kriterien" die die Hersteller von richtig schön lang übersetzen "Autobahngängen" abhalten. 
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| Autor: | saxempire [ Fr 20. Mai 2022, 13:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der alte Test Bmwz3/Mgf |
Wir haben genau diese zwei Autos in genau diesen Farben  Meine Frau den Z3 und ich den MG-F.
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| Autor: | Peter B [ Fr 20. Mai 2022, 19:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der alte Test Bmwz3/Mgf |
Ich fuhr auch mal nen Z3 zur Probe eine kurvige Bergstraße, die ich auch mit dem MG-F sonst gefahren bin. Der Unterschied war vom Fahrwerk her schon wie Tag und Nacht zugunsten des MG-F. Wobei aber auch der MG-F mit lowering knuckles tiefer war, sowie vorn 7,5x16 (205er Reifen) und hinten 9x16 (225er Reifen). Allerdings von der Motorleistung gibts beim Z3 halt noch viel Raum nach oben, während beim MG-F schon in der Klasse eines Golf III TDI Schluss ist
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