Hallo,
nachdem ich endlich mit dem Wagen wieder fahren konnte machte ich mich an meine vollkommen vergammelte Wurzelholz Verkleidung.

Erst dachte ich ja das währe so ein billiger pseudo gammel aber man hatte mich eines besseren Belehrt.

Hier mal vor dem ausbau, auf den Fotos sieht das besser aus als in Realität
https://photos.app.goo.gl/9LmdvacVSdiUfDDA9

Also habe ich die Lüftungsauslässe und die Mittenverkleidung komplett ausgebaut und von den sich abblätternden Resten der vergilbten Schutzschicht mit einem Bastelmesser befreit.

Danach das ganze erst mal angeschliffen mit einem Kunsttstoffschleifpad.

Alles gut gereinigt und dann mit einer Verdünnten Lack Schicht Hartsiegel von Clou bearbeitet 2 mal überstrichen und dann noch einmal kräftig angeschliffen.

https://photos.app.goo.gl/azFr4nwv1etoiQ4UA

Eigentlich hatte ich dann einen Glänzenden Klarlack aus dem Baumarkt geholt der sich aber als totaler Reinfall entpuppte (hatte leider nur Clou Siedenmatt zuhause und einen anderen lack konnte ich nicht bekommen). Dieser trocknete in einer Geleeartigen Konsistenz und musste dann mit viel mühen wieder entfernt werden.
Durch diese Operation ist leider die endgültige Oberfläche nicht so perfekt wie es hätte sein können.

Also habe ich mir wieder Clou Hartsiegel Seidenglänzend geholt und dass ganze nochmal mit drei schichten Plus zwischenschliffe versehen.
Eine Herausforderung war die Mittenverkleidung, aufgrund der Biegung musst das ganze in 2 Etappen verlaufen da ansonsten der Lack immer verlaufen währe..

Ich denke mir da Ergebnis spricht für sich.

https://photos.app.goo.gl/1bEXTyFqjCKszJDA3

Sieht wirklich klasse aus. Habe dasselbe Problem an meinem amaranth-farbenen F. Vielelicht gehe ich das im Winter an.