Servus zusammen!

Ich weiß, das Thema wurde schon x-mal diskutiert, aber die Zeiten ändern sich ja auch und somit frage ich mich im Moment schon, welche Reifen für den Trophy in Zukunft erste Wahl sein könnten...

Aktuell fahre ich die Yokohama s.drive, vorn 195/45-16, hinten 215/40-16, also Standard.
Diese gibts aber nicht mehr, zumindest für hinten von Yokohama.
Bald sind neue fällig.....

Toyo T1-R - wurden vor ein paar Jahren von Japan auf Malaysia umgestellt und sollen ja laut diverser Aussagen auch nicht mehr das sein, was sie mal waren, da mehr auf "EU" weichgespült, sprich mehr auf Geräuschniveau und Rollwiderstand optimiert, dafür schlechter in der Haftung.
Dann gibts aktuell noch Falken und Pirelli in passender Größe und No-Name-Reifen, für letzter man wohl "Eier" braucht, wenns nass ist, kann ich mir vorstellen

Hat jemand schon direkt einen Vergleich zwischen Toyo u. Falken gehabt? Gibts da merkliche Unterschiede im Verhalten bei trocken / nass?

Wäre es auch möglich, eine andere Größe eingetragen zu bekommen, eventuell mit Tachoangleichung, oder auch hinten 205 / 45-16 ? Hier gäbe es eine fast unüberschaubare Auswahl an sehr guten Reifen und man könnte vielleicht pro Seite 10mm Spurverbreiterung fahren, natürlich inclusive längerer Radbolzen.

Wer weiß, wie lange es noch die Toyo und Falken in unserer Größe gibt....

da gab´s doch mal ne site wo man für vorne und hinten unterschiedliche Größen zum eingeben ging...*grübel*
Nicht, dass ich das brauche..fahre rundum 215/40R16. War aber schon leicht geschockt als ich die Preise derzeit vom Hangook V12 evo2 gesehen habe. 125€ zum Teil und damit gar teurer als die Pirelli nero..
Ich brauche auch demnächst einen neuen Satz und hänger mich deshalb gleich hier dran...
Falken 914 oder Toyo proxes T1-R? oder Alternativen??

Falken. Punkt.

Meine Erfahrung:
- gekauft am 2.3.2013
- drei problemlose Saisons und exakt 37.000 km später am 20.4.2016 runter
- keine Einfahrzeit, nie irgendwelche Probleme, der beste Reifen, den ich je auf nem F oder TF gefahren bin. Dazu noch langlebig, was will man mehr?

Okay, die letzten 2.000 km waren die hinteren schon sehr blank, machte das Driften umso mehr Spaß .

Leider gibt es die nicht für die 17" Team Dynamics, die Hankook S1 Evo (einzig verfügbare in der 17" Kombi) fallen gegen die Falken im Grenzbereich (Kreisverkehre!) schon ab.

Toyos bin ich nie gefahren, mit der (behaupteten) langen Einfahrzeit und den Problemen mit verschiedenen Produktionschargen waren die bei mir immer raus.

In der Tat, zum Beispiel hier. Ob die dann aber auch alle lieferbar sind, steht auf einem anderen Blatt.

Gut, Falken hört man ja oft, dass die gut auf dem F wären, dann werden's wohl die werden für 16".
Obwohl mich ja besonders die Michelin Sport Pilot reizen würden, aber die gibts nun mal leider nicht in unserer Größe.
Für Team Dynamics 17" habe ich noch nen kompletten Satz Yokohamas da liegen, werden dann auf den roten spätestens in 2 Jahren drauf kommen. Hoffe, dass sie dann nicht schon gealtert sind, aber ich hatte mir anfangs aus Versehen 4 mal 215er gekauft und danach erst in der Felgenfreigabe von TD gesehen, dass ja vorne 195er drauf müssen, also nochmal 4 195er nachgekauft....

Hallo Peter,

bis vor 2 Jahren hatte ich ausschließlich die F1 GSD-2 gefahren. Abgesehen vom Preis und der immer schlechteren Beschaffungssituation ein toller Reifen. Egal ob trocken, oder Nass, immer viel Spaß...

Jetzt habe ich die Toyos drauf und kann es kurz machen: NIE WIEDER!! So einen Scheiß***** die würde ich nicht mal nem Oppa auf einem Meriva empfehlen......

Hi Udo,

danke für den Hinweis, das bestärkt mich nochmal, dass es dann als nächstes die Falken werden.
Schon krass, dass ein ehemals empfohlener und guter Reifen durch neue Produktion und Verschlimmbesserung wegen angeblich Umweltschutz und Ökonomie dann mehr oder weniger unbrauchbar wird....

Peter - Falken bin ich damals auch knapp 2 Jahre gefahren und kann diese auch empfehlen. War der leiseste Reifen den ich je auf dem F hatte und mit top gripp selbst bei Nässe

Hilft zwar hier nicht weiter aber das alles geht noch schlimmer .. für meinen Daily driver gibts für die VA genau einen einzigen Hersteller der überhaupt diese größe herstellt - ist zwar ein TOP Reifen von Dunlop aber dennoch. Gott sein Dank gibts noch sehr viel Nachfrage was das die Größe angeht daher wird es den Reifen wohl noch länger geben Winterreifen z.B. gibt es gar keinen in der Größe 205/45 R18 90W denn nichts anderes ist auf der 7,5 Felge vorne zugelassen - für hinten gibts genug

Gruss, Alex.

Lass Dir auf der Vorderachse die 215er eintragen und hol Dir die Hankook V12 evo2 215er rundum...

Häh?
Bei mir sind im Zulassungsschein diese Dimension allgemein an allen Rädern eingetragen...

Oder so - Hankook V12 evo2 sind absolut super

@Joezapp - Er hat aber nen Trophy und da isses nicht so denn da müssen die 195' an die VA

Hört sich ja interessant an mit den Hankook evo2.
Zusätzliche Eintragung alle 4 Räder 215er sollte ja beim TÜV kein Problem sein, oder?

Hat schonmal jemand den Uniroyal Rainsport 3 auf dem F probiert ? Ich hab auf dem 400er den Rainsport 1 und bin sehr zufrieden damit .