Was meint ihr, wie wird sich der Preis des MG f Tf in Zukunft endwickeln ?
Mir kommt vor, wenn man so durch die Autosuchmaschinen stöbert, das der Trend nach oben geht, natürlich bei gut erhaltenen Exemplaren oder Täusche ich mich ??

Man muß ja doch ein wenig Taktieren wie viel man noch Investieren kann und soll, damit man, sollte es vorkommen ,das Auto weitergibt !
Es steckt ja doch jetzt schon ein wenig Kult in unseren kleinen, oder ?

Ich denke auch, dass das Tal der Tränen mittlerweile erreicht und vielleicht sogar schon durchschritten ist. Die Preise, die bei mobile oder autoscout aufgerufen werden, sind aber teilweise völlig illusorisch. Ein guter, unverbastelter Standard-F an dem alles gemacht ist, und der zwischen 5 und 10tkm pro Jahr gelaufen ist, sollte immer noch um die 3.000 Euro liegen, ein entsprechender TF einen bis anderthalb tausend drüber. Trophy, Sondermodelle, seltene Farben usw. entsprechend mehr, aber bei 7.000 Euro ist m.E. definitiv Schluss, mal sowas wie ein Vintage Racing o.ä. ausgenommen.

Letztlich wird das ähnlich sein wie beim MGB, wohl nicht so langfristig billig (vom B sind ja viermal soviel von gebaut worden), aber beim F/TF kommt da noch keine Wertsteigerung in Sicht, die die Unterhaltskosten auch nur annähernd aufwiegt. In 10 Jahren, wenn die ersten ein H-Kennzeichen kriegen, wird es vielleicht mal ernst. Aber jetzt noch nicht. Und wenn die Karre grün oder silber ist, dann sowieso nicht. (jaja, der musste jetzt sein … )

Also gilt momentan: fahren, was das Zeug hält, gut beihalten und Spaß haben. Das ist es ja allemal wert.

Haha Witzig dann eben schnell Folieren

Mann o Mann.
FAHREN und WARTEN.

...so lange es noch Benzin gibt bzw. bezahlbar bleibt oder wir rüsten später auf E-Motor um, dann haben wir wenigstens die Kopfdichtung nicht mehr .

...und auch diese lästige Unruhe vorne ab 140 bei Gegenwind, da der Stauraum vorne voll ist mit Akkus...