Schaue Dir das Auto auch von unten an. Die Hilfsrahmen vorne und hinten sind sehr rostempfindlich. Anrostungen wirst Du auf jeden Fall finden, Durchrostungen oder abgerostete Kanten, wo Ober- und Unterteil der Rahmen aufeinander geschweißt sind, dürfen aber auf keinen Fall sein. Insbesondere, wenn der hintere Hilfsrahmen durchgerostet ist, ist das Auto nahezu ein wirtschaftlicher Totalschaden, auch wenn die Karosserie perfekt ist.
Auch das Verdeck solltest Du auf Löcher an den Stellen untersuchen, wo die Gelenke des Verdeckgestänges sitzen. Da ist so gut, wie jedes Verdeck zumindest angegriffen. Zumindest wenn häufig mit offenem Dach gefahren wird. Man kann solche Löcher mit geeignetem Stoffmaterial hinterkleben, und das ist sogar dicht, trotzdem ist dann in absehbarer Zeit ein neues Verdeck fällig. Zumindest, wenn Du den F im Alltagsbetrieb fahren willst.
Und die Querlenker solltest Du natürlich auch auf Durchrostungen prüfen. Dabei genau hinschauen: oftmals wurden die geschweißt, um sie nicht austauschen zu müssen. Denn ein Austausch der vorderen Querlenker erfordert das Lösen des Hilfsrahmens.
Wenn das Auto wirklich so gut ist, wie es auf den Bildern aussieht, dann solltest Du es ernsthaft in Erwägung ziehen, auch wenn es abgesehen von der Lederpolsterung keinerlei Extras hat (scheint wirklich keine Beifahrerairbag zu haben). Offenbar hat dieser F die letzten 20 Jahre ohne Modifikationen oder Umbauten überlebt. Das macht ihn relativ selten. Trotzdem ist die Preisvorstellung recht selbstbewusst. Rund 600 Euro musst Du für den Zahnriementausch einkalkulieren, wenn Du das nicht selbst machen kannst. Und Geld für einen Kundendienst würde ich auch noch einkalkulieren. Ich würde versuchen, den Preis um 1000 Euro zu drücken. Das ist aber leichter gesagt, als getan  Aber vielleicht will der Händler das Auto auch vom Hof haben.
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