Hallo Leute,

kann es irgendwie möglich sein, dass mein TF 135 den TF 160 überbietet?

Da er so leicht und wendig ist, kam er mir schon von Anfang an ziemlich flott vor, weshalb der 0-100 Test und der Vmax-Vergleich natürlich nicht ausblieb.

Soweit so gut. Ich sehe im Internet die technisches Daten vom TF 160 und denke mir: "Wie jetzt? Du warst mit deinem 136 PS Modell doch grade schneller"
Und das bei beiden Aspekten.

Könnte es vielleicht möglich sein, dass jemand einen 160er Austauschmotor verbaut hat, ohne ihn einzutragen?
Denn die Fahrgestellnummer auf Plakette und im Schein passt zusammen.

Vielen Dank schonnmal !

Hast evtl nen Turbo verbaut?

scnr...

Nen 160er kann man an der VVC Einheit erkennen. Generell schenken die beiden (MPI / VVC) Varianten sich auf der Straße aber so gut wie gar nix. Ein VVC wird dem MPI höchstens auf der Bahn davonziehen, aber kaum auf kurvigen Landstraßen!

Evtl hat er ja nen Remap von Z&F. Dann müsste da nen Aufkleber auf der ECU sein.

Von daher...alles ok, und sich über ein gut gehenden 135er freuen

Wie hast du denn die Geschwindigkeit gemessen? GPS oder Tacho? Das sind schon mal Differenzen von gut 10 km/h.

Sportkat, besserer Luftfilter und Detailmods (Drosselklappe porten) können auch nem 135er Beine machen. Und die großen Maßnahmen wie Zylinderkopfbearbeitungen und andere Nockenwellen sieht man auch nicht von außen...

Bei meinem TF 135 Spark sind es leider fast über den gesamten Tachobereich 10%. Die mich sehr erfreuenden gut 220 km/h auf dem Tacho entpuppten sich mit GPS als etwa 205 km/h.
Ist aber auch schnell genug (für ein Auto ohne Turbolader ).

...da muss ein Hondamotor rein!

... aber mit Turbo! So geht da ja mal gar nix.

Scherzkekse

Doch. Ich lege einfach die Zuluftöffnung des Luftfilters unter die vordere Haube. Bei Luftüberschuß dort habe ich eine Art Aufladung, und bei Luftmangel saugt sich der Vorderwagen an der Straße fest. Zwei Fliegen mit einer Klappe!

Reinheit irgendwie wirst du hier der Oberlehrer .

Würde mich auch mal interessieren, wie die Messungen gemacht wurden.
Laut Tacho kann man eh vergessen, da geht der F/TF Tacho locker mal über 10 km/h vor, wenn es jenseits von 150 geht
Von 0-100 zu messen ist nicht einfach und man muss auch beachten, wie die Werksangaben durchgeführt werden.
Ich meine es wäre mit 2 Personen durchschnittlicher Masse und vollem Tank.

Das tut mir leid, und ich entschuldige mich dafür. Es war nicht meine Absicht, den Oberlehrer zu geben; ich wollte bloß den nicht ganz ernst gemeinten Sticheleien eine aberwitzige Variante hinzufügen, die ich mir aus hier und da gehörten Ansichten und Informationen zusammengeklaubt hatte. Schade, wenn das nicht so rübergekommen ist.
Vielleicht hätte ich doch noch ´n Schmeilie mehr nehmen sollen …

Aber Innovativ isses

Einfach mal testen Wird sich ja sicher einer finden

Ach VVC erkennste am Klackern haha