Ich weiss nicht ob wir es schon hatten,

Bilder kommen noch, VIN ist SARRDWBTNAD007561, ein etwas älterer Kollege.....was sagen die geheimen Listen dazu ?

Gruß

Motornummer 18K4KJ90 305489, wenn es noch der erste ist.
Chassis Nummer ist 0007336, falls nicht jemand den Kofferraum blechmäßig ausgetauscht hat
gebaut 24.4.1996
geliefert 14.7.1996
exportiert nach D am 2.8.1996

Was bedeutet "geliefert 14.07.1996", bzw wohin geliefert, wenn das Fzg erst 02.08.1996 exportiert wurde?

Nicht zur Erstanmeldung bzw. Erst- überlieferung?

Guten Morgen!

Interessant, der Tag der ersten Zulassung ist lt. FZ. Schein der 19.10.1995. Hmm....Motornummer und Chassisnummer konnte ich noch nicht schauen, werde ich aber nachholen......so long,

einen schönen Arbeitstag wünsche ich Euch!

das Datum ist nicht die EZ. Das ist das Datum der Erteilung der Typ Freigabe = Typprüfung in Bristol;)

Geliefert, heisst bei mir ... hat das Werk körperlich und wirtschaftlich nach Qualitätskontrolle verlassen.
Übergang aus Werkslager an Vertriebsgesellschaft in UK = Geliefert z.T dort eingelagert.

Das erste Datum ist jedoch:
Übergang von WIP in finished goods = vom Band gelaufen, noch nicht zur Auslieferung frei (Daten hat Peter xpower auch)
Die Autos gingen dann direkt an UK Händler, wobei die englische Registrierungsnummer bereits im Werk dem Auto zugeordnet wurde, mit Meldung an die DVLA. Oder die Autos gingen auf ein Zwischenlager für UK Bedarf oder in den Export. (Da gibt's so nette Luftaufnahmen im Netz)

Datenseitig gibt's noch den Export an Auslandsgesellschaften. Lieferung war aus Logistiksicht immer frei Haus, = Gefahrenübergang auf Auslandsgesellschaft/Importeur erst bei Ankunft am Empfangsort. = Import Datum

Und Dieter hat Recht,

man sollte auch lesen... Tag der Erstzulassung war 06.09.1996....anderes Feld, anderer
Buchstabe....
na dann....lach

So, das Bild ist jetzt nicht das beste (hatte wieder nur das iPhone dabei), aber ich denke man erkennt alles:

Lustig ist, dass das Auto am 18.06.2004 vom Band gelaufen ist, aber schon eine MY2005 VIN hat (...5D634587).

Wäre mal interessant zu wissen, ob jemand einen Wagen mit einer höheren Seriennummer (also ab 634588) hat, die noch ein 4D davor zu stehen hat.

Sollte MY05 nicht erst ab 639631 laufen?

Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil.
Hatte die Daten aus dem Limora Katalog, die sind wohl eher Quatsch...

Dieters Seite spricht ein andere Sprache:
model year started with about VIN 5D633998 as usual in September 2004. Several changes. I.e. coolant level sensor with light in instrument panel (instead of hazard light indication) from VIN 632424 onwards. Something with the hood frame fuse panel and more at VIN 5D639631
MG TF Oxford SE special edition for the dutch market (LHD) with heated rear window, big brake, new rims and special interior.

Alloy wheel nut torque changed to 100Nm for 16" and 70Nm for 15" rims (old Spec. until 2005 was 70 Nm for all)

trotzdem würde der Juni nicht passen...sehr komisch.

Die eigentlichen "echten" MY2005 TFs mit der Glasheckscheibe und geänderten Federn/Dämpfern liefen erst von Februar bis April 2005 vom Band (VIN 637929-641764). Ansonsten würde der Start von 5D bei VIN 633998 ja zu meiner kleinen passen. Aber wie gesagt schon im Juni gebaut.

Aber Dave und Adrian meinten schon beim Abholen, dass das ein komischer Zwitter wäre, mal sehen, was da noch so rauskommt.

Das mit dem Juni ist eher ein Problem der Datenquelle wo die Daten herkamen. (Adrian hat's vom Marketing Chef)

Hab doch oben schon gesagt: Das sind die Daten wo die Dinger noch WIP waren.
Nix ausgeliefert, nix fertig
Die Auslieferungsdaten hat von den Autos nach 2001 niemand !!

Der erste 5D aus den *vom Band gelaufen* Daten war schon am 28. Mai 2004 um 7:57 Uhr dabei.
Wann der ausgeliefert wurde weiß nur der Käufer, wenn er ein paar Tage vom first reg date abzieht.

Ansonsten hast du ja schon alles von deinem Schätzchen

Wo habt ihr nur all diese Informationen her?????? Ich staune hier jedesmal....

Keine Auskunft. Das fällt unter's Datenschutzgesetz.

Nee, ja, das Zeugs haben mehr oder weniger nur die MG Clubs (MGCC MGF-Register MGOC MGDC .....) und dort die paar Leute, die damit ziemlich sorgsam umgehen.

Moin,

hab hier auch ne Nummer für Euch, was gibt´s dazu zu sagen?
Ist die schon bekannt?

SARRDWBKN3D617206

Sonnige Grüße

LHD TF 135
3.4.2003 vom Band gerollt. Anthrazit mit Leder Schwarz.

Auslieferung und Import, Motornummer hab ich leider auch nicht.

Hast noch die Chassisnummer gelegentlich ?

Na dann auch noch ein Suchspiel: AD022726

Bekannt ist: Produktion 4.4.1997, gebaut für Export nach D, EZ 14.5.97, Halter unbekannt; 2. Halterin (bekannt) ab 30.6.06, 3. Halter (bekannt) ab 21.10.11. Farbe COF.

Hallo an alle, die sich Ostern anders vorstellen.

Da das Wetter noch ine praktische Auseinandersetzung mit dem MG erlaubt, versuche ich es heute in der Theorie.

Lieber Dieter, was kann deine Kristallkugel darüber sagen?



Grüße aus Ehingen

Armin

Und hier der Rest zu Mykels Suchspiel.
VIN SARRDWBTNAD022726

Hätte nach Möglichkeit auch gerne ein paar Infos über mein Auto

Hier die Nummer:
SARRDWBGMWD=29696

Danke!!!!