Hmm möglich mit sicherheit wobei ich da sagen muss du hast dann nen Trophy der gerade mal 40000 km hat und eher sehr selten is find das bissl schade den dann im winter zu fahren würd mir lieber nen altes Winterauto hohlen denn Salz und so is nich gerade Gesund für den kleinen.

Seh ich eigentlich ganz genauso.... man muss ihn ja nicht mit aller Macht versuchen im Wert kaputt zu machen.......
(und dazu zähle ich die kalte Jahreszeit mit Salz, Rost und der Möglichkeit das man ihn selber bzw. durch jemand anderen kaputt-fahren lässt...)

Ich gebe Euch grundsätzlich Recht.
Diese Überlegung habe ich auch. Nur diesen Winter wird das nichts. Da muss er durch.
Aber ich werde darauf achten und in Frühjahr wird er wieder fit gemacht.

Noch habe ich ihn auch nicht. Habe mitbekommen das es noch einen Interessenten gab. Was draus geworden ist weis ich jetzt nicht. Bei aller Freude kann ich aber nicht leugnen das ich dann ziemlich ziemlich traurig wäre.

Wo liegt eigentlich der Preis des Kleenen?

Kann gerne ein paar Eckdaten liefern:
blauer Trophy, 43.300km, 118kw, Erstzul. 12.12.2001, 1 Vorbesitzer (den ich ja kenne)

Preis bei 8.100 EUR

Dachte mir schon fast das es der ist
Hat so schön Blau im Autoscout vor sich hingeglänzt....

Ich sag mal so... wenn bei dem Preis technisch noch alles in Ordnung ist, dann kann man nicht viel falsch machen....

Passt!

8190 EUR übrigens =)
Aber das lässt sich sicher auch noch was machen...

Habe heute mit dem Vorbesitzer noch mal gesprochen, der war hier. Er hat überlegt und hat bisher keine großen Probleme gehabt mit dem Schmuckstück. Die waren bei verschiedenen Autohäusern zum schätzen. Dort wurde auch nichts beanstandet.
Also was Mängel angeht gibt's irgendwie gar nichts zu berichten - außer das Bremsen bald fällig sind.

Joa, also auf dem Bild schaut er zumindest von der Fahrwerkshöhe ganz gut aus (da wird dann wahrscheinlich auch das Fahrwerk richtig eingestellt sein^^)

Ich denk mal live ist er perfekt ^^

Wobei.... Die Bremsen sind nicht ganz so günstig wie beim Polo Die großen Scheiben vorne haben schon ihren Preis ^^

Live sieht er einfach nur traumhaft aus. Habe mich sofort verliebt.

Soweit bekannt warens die hinteren - selbst wenn -
ich hab oft rumüberlegt - aber wann komme ich nochmal zu dem Preis zu so einem schönen gepflegtem Auto bei dem ich die Vorgeschichte kenne =)
Einen Tod muss man sterben .. diesen gerne

.. so und jetzt kauf das Ding endlich

kaufen, kaufen, kaufen

Kaufen... Marsch!! Marsch!!!!!

Ich bin dran

Nun geht's erstmal wieder mitm Polo auf die Autobahn .. bei diesem wundervollen MGF-Wetter nunja

Und mein Senf auch noch dazu:
Sieht traumhaft gepflegt aus - top
Aber bedenke, dass Du hier was ganz besonderes erwirbst!
MGF ist schon selten und der Trophy ist ein Sammelstück, den man nie wieder loslassen kann
Das wird ein Klassiker, da bin ich mir sicher, der erhalten werden will.
Ich hab schließlich auch einen
Preis ist super

und jetzt ab zum Händler

kaisertom

... mein nicht Trophy F-Chen ist auch ein Sammlerstück - ich sammel jeden Tag Geld für die nächste Reparatur

doppelpost, sry!

"also .. mit meinem Polo hab ich keine ambitionen zum test-driften bekommen"

DAS wird sich ändern

habe auch schon etliche autos gefahren, aber hatte mit noch keinem so einen heidenspass wenn ich mal mit nem hinterrad-drift auf die strasse eingebogen bin und nach einigen kleinen schlenkern das heck wieder eingefangen habe. das beste...man hat trotzdem das auto immer im griff so komisch das auch klingt. aber auf der autobahn würde ich sowas natürlich nicht probieren!!

btw...bei mir wars das gleiche. das auto hat mir eigentlich anfangs gar nicht so gefallen, wollte eigentlich nen mg TF, da der F von vorne nicht so mein ding war. hab ihn dann halt trotzdem mal probe gefahren...naja, da rest kennste schon einmal drin, immer drin...keine chance zum entkommen

Thaaa an9el ... ich werde es bald merken =)
Donnerstag is nicht mehr lang - wie gesagt wenn dann alles andere passt versuche ich ne längere Probefahrt zu vereinbaren =)

Hat jemand Tipps Verkäufer zu überzeugen das für mich ne kurze Probefahrt unzureichend ist??
Ich fahre schon ein Stückchen am Tag.. da will man das Ding auch mal testen

hehe..egal wie lang deine probeausfahrt ausfällt, sie ist zu kurz

dann sag halt zum verkäufer: "ein bekannter von mir(also dir!) hat auch einen mg, der kennt sich damit aus. kann ich das auto mal etwas länger haben, der würde den sich dann auch mal anschauen und wenn er ok ist dann werd ich den wohl auch kaufen."

sollte eigentlich kein thema sein. also 1 stunde wars bei mir auch einfach mal so zum "testen" - war überhaupt kein problem. denke da wirste denn auch mal für 2 stunden oder so kriegen.

frag mich nur die ganze zeit....seit wann gibts denn blaue trophys? oder wieviele??? dachte die sind (fast?) alle nur gelb

Trophyblue und Trophyyellow gabs 2001 in Deutschland zur Auswahl.
Ausserdem Klima oder eben keine.
Sonst keinerlei Wahlmöglichkeiten!
kaisertom

Schönes Auto, hab ja den gleichen .
Also ich geb jetz auch mal meinen Senf dazu. Ich hab meinen Trophy jetzt seit 3 Jahren und hab 30 tk draufgefahren, ich liebe ihn, er wird min. 1 x in der Woche gewaschen gewachst usw...
Bis jetzt hatte ich nie Probleme ( aber immer im Kopf was kommen könnte, das hatte ich bei anderen Autos nie, könnte auch sein weil ich ihn so mag ). Wie auch immer, ich bin froh das ich mir gut 2000€ auf die Seite gelegt habe für evtl Reparaturen und das war auch gut so, hatte bei 45 tk nen HGF ( 1500€ kosten ), dann kam noch dazu das ich die Spur usw. einstellen musste und jedes Jahr kommt n neuer Satz Hintereifen drauf ... Tja dann kommen noch so liebe Mitmenschen die einem tolle Sachen verkaufen ( gell Frank ) da fliegt das Geld davon, aber es macht Spaß.
Hab mir auch schon öfters überlegt ihn wieder zu verkaufen, um mir vieleicht nen TT 1.8 Turbo zu kaufen ( die sind mom auch sehr günstig und haben doppelt soviel Leistung ), aber dann fahr ich in die Arbeit und es fahren mir 3 - 4 -6 davon entgegen...
Nein dat will ich ned! Ich bleib bei meinem kleinen Engländer!

Kauf ihn dir, aber spar dir auch gleich so 1000 € oder noch besser mehr zusammen...
und lerne die "schwächen" , "fehler" wie auch immer des Autos zu lieben, bzw. zu beheben