Kurzes Update:

Es war die Batterie. Aufgeladen und gestartet. Fehlt nur noch das Wetter...

Danke euch für die (meist) hilfreichen Antworten Super!

Hallo,
ich möchte einen MGF holen von dem es keine Schüssel mehr gibt. Diese sind nicht mehr auffindbar.Habe noch einen Unfallwagen hier stehen von dem ich die Schließanlage in diesen MGF umbauen möchte. Reicht es das Wegfahrsperren Steuergerät und Motorteuergerät umzubauen damit er wieder läuft, oder muss sonst noch sonst noch etwas getauscht werden? Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Fidel

Viel Spaß mit dem Zündschloss, ich glaube, da würde ich eher die ganze Lenksäule transplantieren.

Steuergeräte müssen alle übernommen werden, auch nicht wenig Aufwand. Ich glaube, da komme ich lieber mal rum und lerne dir die Fernbedienungen mit dem PScan an. Oder frag den Rosenverkäufer (Philipp), der hat auch eins.

Willst du mir Angst machen??
Reichen Wegfahrsperrenteuergerät und Motorteuergerät nicht aus ??.....Welche müssen noch getauscht werfen ?
Muss das Auto erstmal bewegt kriegen..

Wegfahrsperre und Motorsteuergerät reicht und sind auch schnell getauscht, Schlösser natürlich aufwendiger. Die beiden MGF sind aber schon gleiche Bauajhre bzw. Typen?, also nicht ein MK1 und ein MK2 oder ein VVC? .

Ich will ja nicht unken..... Aber bist Du da sicher und die Schlüssel hat nicht ein "Dritter" um sich eventuell irgendwelche Rechte zu sichern/durchsetzen zu können?
Das das nicht so ist würde ich mir zumindest im Kaufvertrag schriftlich zusichern lassen. Allerdings ist Papier natürlich sehr geduldig....

Sorry, mit „alle Steuergeräte“ meinte ich natürlich „alle von dir genannten Steuergeräte“, also genau so, wie Michael schrieb. Alarmsteuergerät ist halt ein bisschen fummelig, da ist man mit dem Anlernen schneller. Schlösser finde ich jetzt nicht so das Problem, bis auf das Zündschloss halt. Die anderen vier sind ruck-zuck getauscht.

Zum Thema tauschen: Beim Mk1 und 1,5 (also alles bis VIN 522572) ist das recht unproblematisch. Beim MEMS3 aber ist die VIN im Motorsteuergerät hinterlegt, ab 620549 auch in der Alarmeinheit/BCU. Wenn ich z.B. eine Kiste „begutachte“ dann schaue ich schon drauf, dass die VIN in den Steuergeräten zum Fahrzeug passt, sonst rieche ich da Probleme. Ich würde Steuergeräte daher nur tauschen, wenn was kaputt ist.

Und wieso bewegen? Dazu musst du ja eh erstmal das Zündschloss/die Lenksäule tauschen, und in der Zeit ist doch sicher jemand da gewesen zum Anlernen. Wobei ich jetzt erstmal ne Woche im Urlaub bin …

Wenn er die Schlösser alle tauscht, kommt der „Dritte“ ja auch nicht mehr dran … Solange die Papiere alle da sind und Name und Adresse mit dem Verkäufer übereinstimmen, wäre mir das egal.

Als ob die Papiere was über die Eigentumsverhältnisse aussagen würden....

also wenn ich mir das Profil von fidelfish anschaue, gehe ich davon aus, dass man darüber nicht nachdenken muss, alle Daten sind dort IMHO kongruent.
Ich gehe mal stark davon aus, dass er bzgl. Autos und dem ganzen drumher viel weiß, nur die "Spezialitäten" der Steuergeräte am MGF noch nicht weiß.

Ich stell ihn ja nicht in Frage. War halt so ein Gedanke.....

Hallo,
Steuergeräte und Lenkschloss sind ausgebaut.
Hat alles zusammen genau 15 min. gedauert.
Wenn man die Lenksäulen und Tachoverkleidung ausbaut
kommt man wunderbar an die Abreisschrauben,
Diese einfach mit einem Körner und einem sanften
Hammerschlag lösen...Die sitzen sehr sehr locker.
Nächste Woche werde ich die Sachen in den anderen
Wagen bauen und hoffen das es funktioniert.
Werde berichten.

BADBOY....und keine Gedanken machen wegen Schlüssel und rechter Dritter....Ist alles Geklärt..

Gruß und Danke für Eure Hilfe

Meine Meinung dazu ist, dass auch
dieses Thema nicht öffentlich in der Tiefe beschrieben werden sollte. Auskunft daher nur per PN und auch dann nur an im Forum bekannte Personen bzw. nach Prüfung des Einzelfalls. Was im konkreten Fall noch echte Hilfe zu einem legalen Sachverhalt sein mag, kann in einem anderen Fall schon zur Unterstützung eines illegalen Vorgehens missbraucht werden. Eine Verifikation ist dann jedoch nicht mehr möglich, da die Infos anonym abgegriffen werden können.

Kurze Fragen zum Thema Fernbedienung:

1. Wieviel Funksender kann man pro MGF anlernen? (Mems 1.9 und Mems 3)

2. Kann man mit PSCAN Funksender anlernen und ausprogrammieren?

Würde gern 2 davon kaufen... passt das?

Für Mk1 und Trophy je 3x oder 4x FB wäre das Ziel

Grüße aus Chemnitz

Ist das eine komplette Fernbedienung oder nur ein 'Ersatz Gehäuse' wie die Artikelüberschrift es auflistet?

https://pscan.uk/features/mgf.html sagt, was geht.

gruss kai

Wozu braucht man 3-4 FB ? Ok man kann noch mehr anlernen aber vom rumliegen werden die dann auch nicht besser
Und wenn du ein pscan hast kannst ja jederzeit eine neue anlernen wenn eine defekt ist.

Und du kannst natürlich eine FB auch an mehreren F anlernen - bei der Reichweite auch kein Problem, selbst wenn die Autos relativ nahe beisammen stehen

Hallo

Laut Artikelbeschreibung ist das eine komplette FB, also;
- Gehäuse mit Gummitasten
- Platine Modell Lucas 17TN

Die beiden letzten FBs die bei mir liegen sind;
MGF Mk1: 3XTD
MGF Mk2 Trophy: 3TXB

Die anderen habe ich alle verloren oder liegen bei Freunden die die Autos auch fahren. Ich hätte gern mindestens drei Schlüssel pro Auto zum verteilen an Mitfahrer.

Grüße aus Chemnitz

da müsste mir aber richtig einer an der Waffel fehlen anderen Schlüssel zu meinen Autos zu geben

habe ich zwar auch schon gemacht aber nur als Ausnahme
Aber eine Fernbedienung für beide Autos macht wirklich Sinn