Hatt vor kurzem ja einen HGF usw. hab mich dann für eine örtlich naheliegende Werkstatt, die sehr gute Motorkenntnisse hat entschieden. Bei den Gesprächen über die Kosten der Reparatur, meinte der Meister imm so um die 1200 - 1300€, genau kann er es mir nicht sagen, könnte ja mehr fehlen...

Naja, mein kleiner geht wieder wunderbar.

Doch 1523,49 Euro ist schon viel...

Hier mal die Rechnungsdaten:

Zylinderkopf abmontieren, zerlegen, reinigen und planen, dazu Ventile ausbauen
und Zylinderkopf wieder zusammenbauen und montieren.
Keilrippenriemen, Zahnriemen und Wasserpumpe erneuern.
Zylinderkopfschraubensatz, Nockenwellendichtung und Ansaugkrümmerdichtung erneuern.
Oil und Filterwechsel

750€

Motoroil 31,50€
Oilfilter 9,50€
Keilrippenriemen 22,56€
Zahnriehmen-Kit 108,36€
Zahnriemen 46,37€
Wasserpumpe 88,00€
Zylinderkopfdichtung 81,38€
Zylinderkopfschraubensatz 87,75€
Nockenwellendichtung 20,99€
Dichtung 13,23€
Ansaugdichtung 9,04€
Wellendichtringe 11,56€
= 530,24€
+750,00€

Ist Summe 1280,24€
+ Ust 19 % 243,25 €
= 1523,49€

Also ich weis ja nicht, falls daran was zum Aussetzen ist, bitte helft mir dabei die richtigen Wörter zu finden...

Danke

Ach und noch was, Kühlkreislauf wurde nicht gereinigt, is noch überall Mayo dran und hab grad Oilstand kontrolliert, ist auch noch überall Mayo dran...

Hier mal mein Kostenvoranschlag einer belgischen Werkstatt (Ex MG-R Werkstatt):

Dehnungsschrauben #WAM2293 : 109,80 Euro
Wasserpumpe #PBE102510SLP : 88,65 Euro
Zahnriemen # LMN100560 : 38,95 Euro
Spannrolle #LHP10015 : 42,95 Euro
Zahnriemen Klima. #PQS101180 : 15,95 Euro
Spannrolle Klima #PQR10028 : 52,95 Euro
Metallkühlmittelrohre #PEP102230 : 20,29 Euro
Kühlmittelbehälterdeckel #PCD100160 : 6,67 Euro
PRT #PEM101020 : 35,81 Euro
Schlauch #PCM002810 : 20,14 Euro
Schlauchschelle #PYC000550 : 3,25 Euro
LandRover ZKD #LVB500190 : 66,12 Euro
Ansaugkrümmerdichtung #LKJ101110SLP : 11,00 Euro
Dichtung #ZUA000170 : 19,85 Euro ???
Öl 5W40 4,5 Liter : 40,91 Euro
Kühlflüssigkeit 3,5 Liter : 19,63 Euro
Zündkerzen #NLP100190 : 86,60 Euro
Kleinstteil und Umweltgebühr : 15,00 Euro
Planschleifen : 52,00 Euro
System unter Druck setzen : 67,00 Euro

Arbeitsstunden 16x : 672,00 Euro

TOTAL ohne MWST : 1485,52 Euro

Das kommt mir aber sehr günstig vor. Vielleicht Kein OAT ? und nur 3,5 Liter ?

@Bombi,
der Schlamm ist bei schwierigen Fällen beim ersten mal nicht vollständig entfernbar, es sei denn man nimmt den Motor komplett auseinander .... $$$
Da mußte nochmal hin und nochmal spülen lassen.. (und auch nicht umsonst)
Drum füllen die meisten auch erstmal nur Wasser oder die billige Mumpe ein (nicht OAT), was bei Pascals Angebot sein könnte.

Doch, war die OAT Variante. Ich hatte selbst noch ein wenig in einem Kanister hier rumstehen (gleiche Marke), das wurde dann auch verbraucht.

Ist schon ärgerlich und oft auch leider teuer wie wir leider festgestellen müssen. Es gibt da sehr oft preisliche Unterschiede zwischen Tag und Nacht. Ich habe 2005 ca. € 1.250 bezahlen müssen.

Tja, hätten wir in Deutschland doch auch bloß so einen wie Russel, der wirklich von ALLEN die ihn beauftragt haben in den höchsten Tönen gelobt wird



Hast Du dazu die Teile-Nummern, was soll das denn sein außer Spannrolle und Riemen ??

Der Russel ist
Der verbringt die ganze Woche damit, kreuz und quer durch England ZKD in der Garageneinfahrt zu reparieren, und gibt auch noch Garantie drauf.

Mal kurz überlegen, was man alles für die Reparatur außer der üblichen Teile (selbst besorgen) braucht. Also da wäre die Verpflegung für Russel, das Ticket für die Fähre, das Bahnticket (oder man holt Russel persönlich vom Hafen ab), ...
Wird bestimmt billiger als die Preise in den hiesigen Werkstätten. Sollen wir ihn nicht mal für eine ganze Woche buchen ?

Na wenn er nach Holland fahren würde, wär das ja kein Ding Pascal
http://forums.mg-rover.org/showpost.php ... stcount=29

Nur es ist ja nix planbar ...

@Bombi:
So nun wie versprochen auch meine Auflistung für Dich von meiner ZKD Reparatur
Wurde in der Motorenfachfirma meines Vertrauens ausgeführt
Also insgesamt hat es mich jetzt 860.- Euro gekostet
Verbaut wurde die verstärkte Dichtung mit Ölschiene und neuen Kopfschrauben, desweiteren auch gleich vorsichtshalber ein neues Thermostat ( ist ja schließlich auch schon 10 Jahre alt).
Da bei den Zahnriemenabdeckungen ein,zwei Schrauben so fest waren und es nur mit Zerstörung der Abdeckungen zu öffnen war, kamen unplanmässig noch 65,50.- € für zwei neue Abdeckungen dazu. Ansonsten wäre ich unter 800.- gekommen.
Da es beim Entlüften auch die eh schon brössilige und undichte Entlüftungsschraube am Frontkühler, in mehrere Teile zerlegt hat, wurde auch die gegen eine neue ersetzt

Hier nun die Auflistung der Materialien :
1x Thermostat = 14,96.-
1x Dichtung = 3,19.-
1x Schiene = 65,76.-
2x O-Ring = 3,86.-
1x ZKD = 71,00.-
1x Zyl.-Kopfschraubensatz = 38,00.-
1x Ölfilter = 6,00.-
1x Abdeckung = 37,08.-
1x Abdeckung = 28,42.-
1x Schraube = 8,33.-
Motoröl 10W-40 = 12,00.-
Frostschutz G12 = 13,50.-
_____________________________________________
netto = 302,10.-
+ 19% MWST = 359,50.- Euro für die Teile
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Ok, sind teilweise EK Preise ohne das er mir einen Aufschlag berechnet hat und da Zahnriemen und Wasserpumpe gerademal 10tkm alt sind, mussten die auch nicht gemacht werden ( wären sonst um die 120.- mehr gewesen ).

@Windsurfer

Den Zahnriemen hätte ich aber neu aufgelegt .......... Ich meine NUR den Riemen .

Die Preise von Windsurfer sind realistische EK´s.

Ich nehme für sowas 800€ inkl. planen .......... Wenn es kein Zahnriemenriss ist

Vergiss das hin und hergegurke mit der Bahn.
nimm nen Flugticket. Wens Glück hast bekomsmt das doch schon für extrem wenig Geld.
Und wer kann schon sagen: "Ich lasse für mein Auto extra den Mechaniker aus England einfliegen!"