Hm ich bin seit ewigkeiten als MG fahrer unterwegs, und auch schon lange Forumsmitglied alt& neu....

in der technikrubrik hatte ich nun mal ein paar probleme aufgeworfen die so laut SUFU noch nicht behandelt worden zumindest nicht erschöpfend...

Auto geht nach 5 sec wieder aus...

bisher gab es nur die situation laut SUFU das die alarmanlage sich nicht deaktivieren ließ bzw. die sender neu syncronisiert werden mussten... aber das überhaupt nichts ging ( diode in Armatur tot), blinker gehn nicht, fensterheber tot, Fb geht nicht... und der MG nach einwandfreiem anspringen nach 5 sec abschaltet ??? abschaltautomatik im heckraum und sicherungen wurden alle überprüft... selbst die manuelle überbrückung mittels der schlüsseldrehtechnik und dem code brachte keinen erfolg..

ich kann mir schwer vorstellen das das noch keinem passiert ist,??oder

nicht eine meinung, bzw. einen vorschlag wurde gemacht... traurig..

entweder war die frage zu speziell oder es wird nur noch auf subjektive lapidare Fragen geantwortet a.la Reifensorte oder Fussmatten..

morgen hole ich den guten wieder ab und lass mir genau ursache und lösung erklären...

aber da das interesse ja begrenzt ist.. muss ich mir nicht die mühe machen die erklärung zu posten...

Vielleicht ist es aber wirklich so, dass noch niemand das Problem hatte. Und dann hätten dir Antworten im Sinne von: "interessante Frage, hatte ich so noch nicht" bestimmt auch nicht weiter geholfen.
Vielleicht gibst du deinem Herzen ja noch einen Stoß und teilst das Ergebnis der Werkstattbemühungen der Nachwelt mit, damit es auch künftigen Generationen von MG-Fahrern erhalten bleibt!

nun sei mal nicht gleich eingeschnappt mich würde es schon interessieren wo das Problem lag und denke da bin ich nicht der Einzige im Forum. Im Prinzip ist doch richtig das niemand was schreibt wenn er nix zum Thema beizutragen hat, oder hätte wir alle schreiben sollen "Sorry, sowas hatten wir noch nicht" ......also, nicht persönlich nehmen. Wenn jemand sowas schon gehabt und den Beitrag gelesen hätte, wäre da auch was gekommen, bin ich mir ziemlich sicher (99%)

So der "Hirsch" ist zurück... aus der Werkstatt..

Auflösung:

Ich war selber schuld... wie vermutet war die batterie, wegen eines Massefehlers nicht richtig geladen worden und hat im Augenblick des Anschlusses an den karren den geist wieder aufgegeben.. deshalb hat sich das gesammte system aufgehangen.. und musste neu aufgespielt werden..

Die Batterie hat eindeutig den Winter nicht überlebt, da ich zu faul war sie auszubauen.

der ganze Spass hat mich incl, inspektion (wer eh dran),Softwareupdate,Öel, Luftfilter,Bremsflüssigkeitswechsel,Kleinteile etc Batterie 65 AH 415 € gekostet.. die Batterie allein 145 Tacken, angeblich eine Titanium plus was auch immer das heisst..

So nun müssen noch neue HR drauf ( Toyo Proxes) und ein neuer Tüv..der war 05.2008 abgelaufen .. schäm..

Also mir ist das schon lieber wenn eher keine Antwort kommt, als das mehr oder weniger unsinnige Geschwätz.
Dafür ist Off-Topic da.

Frage war sehr spezifisch und es wäre ja nun auch niemand drauf gekommen.
Ich jedenfalls nicht.

na siehste, nun sind WIR wieder bischen schlauer.......und du paar Euros ärmer, leider!!

Aber das "schlappe-Batterie-Problem" scheint nen TOP-Thema zu sein nach dem Winter....