Also ist vielleicht eine relativ blöde Frage aber konnte da iregndwie keine erklährung für googeln oder hier im forum finden.

Worum hat der Schlüssel ein Gelenk, beim MGF? Also weil die Ingenieure das so lustig fanden oder gibts da nen Sinn?

Das ist, damit er sich besser dem Bein anpasst. Imho kann man ihn dadurch besser handeln.

hatte nicht nur der mgf sonder auch die anderen typen wie zr zs oder auch bei rover war das seit den 90ern üblich...
warum ? das es z.b. in der hosentasche flexibel ist oder wenn man mit dem knie dran kommt im schloss oder nach dem 5. bier wenn man noch radio im auto hören will und man sonst das schloss schlecht findet...

Also ich hatte mal nen Audi 80. Der hatte den gleichen Schlüsselrohling. Also sei ein AH-Rohling glaub ich ist das. Und der war fest.

Und der war nach nem halben Jahr in der Hosentasche tatsächlich krumm!

Der MG-Schlüssel dank des Gelenkts ist auch nach 4 Jahren noch gerade

Wen man zu gross geraten ist, ist man froh darüber dass man den schlüssel am zündschloss wegklappen kann.

Find den Schlüssel cool!