Um in möglichst keine Fallen zu tappen werde ich eh jeden Schritt mit meinem Anwalt koordinieren *gebranntes Kind scheut das Feuer*
Werde heute den F zum Karosseriebauer bringen. Der will sich das dann mal anschauen und seine Kostenschätzung machen.

Mein Überlegungen pro / contra Reparatur kreisen z. Zt. um folgende Punkte:

- Motor hat 185 TKM
nach der Rep. steht noch an:
- neues Verdeck
- Radlager
- TÜV / AU
- Sommerreifen
- Kleinkram (klapperndes Türschloss, Beleuchtung im Schalter Klima def, neue Uhr)
- bei einem Neuen weis man wieder nicht, was man bekommt (gepflegt oder Heitzerkiste ...)

Warum baut man eigentlich zu einer Ansammlung von Achsen, Zahnrädern und Schanieren eine emotionale Bindung auf???
Und dann kam gestern auch noch "Herbie" im Fernsehn .... *heul*