Egal, ob man eine Bastelbude gekauft hat, die erstmal fertig gemacht werden muss, oder ob das eigene Fahrzeug schon seit Monaten oder gar Jahren unbenutzt in der Garage/Halle/Scheune steht … nu ist die Gurke abgemeldet und die letzte Hauptuntersuchung Jahre her. Soll aber jetzt wieder auf die Straße, die Zulassung will aber einen Bericht von TÜV, Dekra, KÜS oder whoever sehen.

In diese Situation kommen wohl viele mal, daher hier eine kurze Anleitung, wie man das kostengünstig löst.

Die meisten werden denken, nun, da hole ich mir für den TÜV ein Kurzzeitkennzeichen und fahre dann später zur Anmeldung. Aber: Mit Versicherung, Gebühren und Schildern kostet so ’ne Kurzzeitgeschichte schon mal 60 Euro; Knete, die man m.E. besser in Teile für den MG investiert. Da kriegt man ja immerhin schon ’nen kompletten Kopfdichtungssatz oder ein Zahnriemenkit für!

Also einfach mal in die Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) schauen und staunen! In §10 Absatz 4 heißt es:
Interessant! Ich darf also mit abgemeldetem Fahrzeug (nichts anderes bedeutet ja ein „umgestempeltes Kennzeichen“) zur Prüfstelle fahren. Diese muss sich in meinem oder einem angrenzenden Zulassungsbezirk befinden (das ist in Meck-Pomm z.B. mittlerweile fast das ganze Bundesland ) und die Fahrt muss auf direktem Wege durchgeführt werden. Die Voraussetzungen sind:

1. eine Haftpflichtversicherung, die Fahrten mit umgestempelten Kennzeichen ausdrücklich einschließt
Beim Abschluss der Versicherung unbedingt danach fragen, bei meiner DEVK ist das standardmäßig immer so. Das steht dann in der Zulassungsstelle in der Abfragemaske für die eVB auch drin. Auf der eVB-Bescheinigung allerdings nicht, also hab ich mir von der Versicherung das Heftchen mit den AGB mitgenommen, da gibt es einen Absatz dazu. Damit man in ’ner Kontrolle dem Beamten was unter die Nase reiben kann.

2. ein zugeteiltes Kennzeichen muss am Fahrzeug angebracht sein
Bei einem abgemeldeten Auto, dessen Kennzeichen nicht auf ein anderes übertragen wurde, ist das einfach, das „zugeteilte Kennzeichen“ sind die alten, entstempelten Schilder. Da reichen dann in der Regel auch die alten Papiere und der o.g. Versicherungsnachweis zum Fahren.
Schwieriger wird es bei einem Wagen, den man gerade erst gekauft hat und der nie auf einen selbst zugelassen war, oder wenn die Kennzeichenzuteilung abgelaufen ist (nach mehr als einem Jahr). In dem Fall heißt es, ab zur Zulassungsstelle, Versicherungsunterlagen und Fahrzeugpapiere mitnehmen und die Vorabzuteilung eines amtlichen Kennzeichens beantragen. Viele Mitarbeiter in den Zulassungsstellen kennen das Verfahren nicht, dann einfach mal Chefin oder Chef holen lassen. Man bekommt dann einen entsprechenden Zettel („Bescheinigung über die Vorabzuteilung eines Kennzeichens“ oder einfach „Vorführschein“ genannt), der als Nachweis der Zuteilung dient. Wichtig: Eine Wunschkennzeichenreservierung reicht nicht! Mit dem Zettel dann zum Schilderfritzen und das (bereits endgültige) Kennzeichen prägen lassen und anbringen. Gültig sind die Teile zwischen 7 und 14 Tagen, je nach Landkreis.

So kann man dan entspannt zur HU fahren, hoffentlich bestehen , den Wagen mit dem Bericht dann am nächsten Tag ordentlich zulassen und die Plaketten auf die Schilder kleben lassen. Zumindest bei mir in Viersen hat das Verfahren nichts extra gekostet. Das ist Bestandteil der Zulassung, die dann normal zum üblichen Kurs abgerechnet wird.

À propos Schilder: Auf jeden Fall ein korrektes Blechschild verwenden , das dann auch ordnungsgemäß an den Kennzeichenhaltern angebracht ist. Hinter die Scheibe klemmen ist vorschriftswidrig, und das sollte man vermeiden, wenn man eh schon unter „besonderen Bedingungen“ unterwegs ist. Selbstgebastelte Pappschilder o.ä. sind grundsätzlich verboten, da sie streng genommen den Tatbestand der Urkundenfälschung erfüllen.

indeed

Wäre was zum anpinnen... Oder für ne How-To-Ecke

Danke für die Erläuterungen. Ich stehe gerade genau vor diesem Problem, da es Montag vor einer Woche einem Treckerfahrer mit Anhänger gefallen hat, mir beim Überholen in die rechte Seite zu brettern. Das Auto ist Schrott (=wirtschaftlicher Totalschaden), und die als Nachfolger angedachten Vehikel haben teilweise keinen TÜV und sind alle ein ganzes Stück weg und abgemeldet. Das wird sicher noch lustig und wohl leider nicht mehr vor Ostern zu erledigen.

Auch mir ist vorige Woche jemand ins Auto reingefahren. Ebenfalls wirtschaftlicher Totalschaden!
Nun stehe ich auch vor dem Problem, wie ich eventuelle Ersatzteilspendefahrzeuge ohne TÜV und Zulassung günstig nach Hause bekomme.
Teilweise sind es Entfernungen von ca. 300 km.
Ich bin zwar im ADAC, aber ich denke, das ich die nicht zu fragen brauche, ob sie mir einen gerade gekauften, nicht zugelassenen Wagen nach
Hause bringen.
Welche Möglichkeiten gibt es noch?

Sowas machst du entweder selbst via trailer oder du beauftragst nen Pic Up Transporter, geht ne Weile aber kommt irgendwann an.

Falls dein Organspender selber noch funktioniert und fahren kann aber eben kein Tüv hat, wäre noch die Option einer roten Nummer aber da muss man erst mal jemand kennen der einem so ein Ding auch verleiht.

Wir trailern im normalfall.

Grüße,

Markus.

Was ist ein "Pic Up Transporter"? Davon habe ich noch nie gehört.

Hallo

ich hätte mal eine Frage wie ihr es handhabt bei angemeldeten Auto und lange überfälligen TÜV. Meine beiden MGFs hatten beide ihren TÜV Termin in 10/2023. Den MK1 hatte ich versucht zu machen am letzten Tag des Saisonkennzeichens und bin durchgefallen, den Trophy habe ich aus Frust dann gleich gelassen.

Laut STVO steht in 2024 darauf das Bußgeld: 60 € + 1 Punkt in Flensburg.(TÜV >8 Monate überfällig)

Ich habe gestern erst mal den Trophy zur Dekra gefahren. Dort habe ich brav die 20% Aufpreis, also rund 165 € für den TÜV bezahlt. Auf Nachfrage wurde mitgeteilt, das die Dekra sich nicht drum kümmert wie lange der TÜV verfallen ist. Die wollen nur Ihre 20 % extra. Ich habe halt nur Pech, wenn die Polizei mich anhält. Im Internet steht gar, die Polizei kann dann das Fahrzeug stilllegen? Hat da jemand Erfahrungen? Gilt hier nicht auch die Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) §10 Absatz 4 ? Ich hatte gestern nen Kumpel dabei der extrem dicht aufgefahren ist um die Sicht auf die Plakette zu verdecken.

Die Dekra teilte mir aber mit, dass die Zulassungsstelle in Chemnitz Zugriff auf die "Hauptuntersuchungsdatenbank" hat und nach einer gewissen Zeit Briefe verschickt die HU innerhalb von 7 Tagen nachzuweisen. Ansonsten wird das Fahrzeug von der Stadt stillgelegt und die o.g. Strafe wird eingefordert durch Übermittlung der Daten an die Polizei die dann in Aktion tritt. Hat jemand mit so etwas in seiner Region Erfahrungen gemacht?

Ferner habe ich gelesen, dass man ein Fahrzeug angeblich noch nicht mal abmelden kann ohne TÜV. D.h. wenn jetzt was ernsthaft aufwendiges ist, dass eine Vorführung zum TÜV verhindert und man will das Auto für die Bauphase abmelden, dann kommt man angeblich auch nicht um die Strafe herum. Hat hier jemand Erfahrungen?

Und die letzte Bemerkung, gestern bei der Dekra 17:30 Uhr - 30 Minuten vor Dienstschluss. "Erweiterte HU Prüfung" für 20% mehr Gebühr. Die haben keine Lichtanlage und Elektrik geprüft, Unterboden nur abgeflogen. Gemacht wurde nur AU, Bremsenprüfstand und Rüttelplatte, dann war es das schon wieder. Absoluter Witz, bzw. die wollten nur nachhause. Da hätte ich auch die ULWs dranbauen können oder das FCCkit....

Grüße aus Chemnitz

Fahrten zwecks TÜV/Abnahme sind geduldet.

Einfach einen Termin machen und die Bestätigung dabei haben.
Und natürlich auf direktem Wege hin.

Außer man stößt auf einen, der einem einen reinwürgen will.


Was passiert beim Fahren ohne TÜV bei einem Unfall? Zahlt die Versicherung?

Die gute Nachricht: Auch wenn Sie ohne TÜV fahren, ist Ihre Versicherung aktiv, das bedeutet: Wenn Sie ohne gültige TÜV-Plakette einen Unfall bauen, übernimmt Ihre Versicherung trotzdem die Schäden.
Wichtige Ausnahme:
Sie fahren ohne TÜV und verursachen einen Unfall, der im Nachhinein durch die Hauptuntersuchung vermeidbar gewesen wäre? Dann kann es sein, dass Ihr Versicherungsschutz für diesen Fall nachträglich nicht gilt und Ihre Kfz-Versicherung die Kosten von Ihnen zurückverlangt.

In dem Fall wird man auf jeden Fall auch noch ein Bußgeld wg. fehlendem TÜV bekommen.

gruss kai