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BoneLord
Registriert: Fr 5. Jun 2009, 11:17
Beiträge: 609
Wohnort: Sulzbach-Rosenberg
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 VVC Einlass Nockenwelle Ich bin bei Mike Satur auf geänderte einlass Nocken gekommen gibt es hierzu infos oder Erfahrungsberichte? Hier mal noch ein Link dazu. http://www.ebay.de/itm/Cam-High-Lift-VV ... 1295wt_903
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Gruß Mario
MGF VVC Bj 98
MGF Serie Bj 97
MG ZT-T 190 Bj 03
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| Fr 18. Okt 2013, 23:53 |
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Mr. Riffler
Registriert: Sa 9. Feb 2013, 18:31
Beiträge: 306
Wohnort: Köln
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Hi. Inwiefern sind die denn geändert.?
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David
MG TF 160 alias "Die fahrende Spardose"
[color=#BF0040]
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| Di 17. Dez 2013, 17:07 |
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my01
Registriert: Do 18. Dez 2008, 10:19
Beiträge: 1072
Wohnort: 71642 Ludwigsburg
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Ventilhub regulär 9,5 mm, hier 10,08mm
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Life is tooo short not to ;)
zuerst LB-MD 1963 MGF 1,8i MkI von 55.000km-155000 km, VIN 507105 brg (HFF)/beige
jetzt: LB-MG 5563 MGF 1,8i MkII ab km 66.000 z.Zt. 225 000km, VIN 534335, brg (HFF)/black mit DK52, Carbonairbox, cw,short knuckles etc
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| Di 17. Dez 2013, 23:13 |
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borderhai
Registriert: Do 12. Jan 2012, 01:51
Beiträge: 656
Wohnort: 59302 Oelde
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Bringt einen höheren Füllungsgrad und dadurch etwas Bums
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Lieber im Roadster sitzen als im Stau stehen
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| Di 17. Dez 2013, 23:43 |
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Gallo
Registriert: Di 8. Jan 2013, 14:24
Beiträge: 32
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Das sind um geschliffene Wellen.
Der Grundkreis wurde einfach um 0,58mm abgeschliffen.
Das kann dbilas auch und bestimmt günstiger.
Die Frage ist wie stark die gehärtete Schicht dann noch ist...
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| Di 31. Dez 2013, 19:31 |
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Cadde
Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
Beiträge: 1877
Wohnort: auf ner Insel ...
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Re: VVC Einlass Nockenwelle hey Gallo, Du erwähnst dbilas ? wer ist das ? 
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1. Der neue Schwatte ist endlich ein Auto. Kommt von Vechta Uli. DANKE !
2. Noch´n Schwatter ist grün und kommt von Jan.
3. Noch ein Schwatter ist neuerdings CAQ-rot, da ist der Name Programm
3 Winter, 3 Autos ... meinte die Sprotte letztens.
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| Di 31. Dez 2013, 23:34 |
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Gallo
Registriert: Di 8. Jan 2013, 14:24
Beiträge: 32
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Ein Laden der auch eigene Nockenwellen herstellt und vorhandene Nockenwellen um schleift. Du kannst Nockenwellen um schleifen indem Du den Grundlkreis kleiner machst. Das wird dann entweder durch einstellbare Stössel oder Hydrostössel ausgeglichen und Du hast mehr Hub. Nachteil ist, Serien-Nockenwellen werden gegossen, dann Induktiv Randschicht gehärtet und dann wird die Oberfläche geschliffen. Man reduziert damit die Gehärtete Schicht.. http://www.dbilas-dynamic.de/
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| Mi 1. Jan 2014, 11:37 |
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Cadde
Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
Beiträge: 1877
Wohnort: auf ner Insel ...
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Ah , OK ! Danke Dir !
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1. Der neue Schwatte ist endlich ein Auto. Kommt von Vechta Uli. DANKE !
2. Noch´n Schwatter ist grün und kommt von Jan.
3. Noch ein Schwatter ist neuerdings CAQ-rot, da ist der Name Programm
3 Winter, 3 Autos ... meinte die Sprotte letztens.
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| Mi 1. Jan 2014, 17:06 |
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Gallo
Registriert: Di 8. Jan 2013, 14:24
Beiträge: 32
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Falls jemand auf die Idee kommt diese Nockenwellen zu verbauen sollte er sich auch noch einmal mit der Auslass-Nockenwelle beschäftigen und somit mit der TF 135er Welle.
Die Auslasswelle des VVC wird angeben mit 252° und 8,8mm Hub, einige sagen auch 9,2mm.
Die TF 135er soll 9,5mm haben.
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| Mi 1. Jan 2014, 17:58 |
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Andreas
Registriert: Mo 7. Mär 2011, 12:58
Beiträge: 12
Wohnort: Solingen
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Re: VVC Einlass Nockenwelle Wenn die Welle nitriert wird, reden wir von einer Randschichtdicke von max. 0,3 mm... Die ist dann definitiv weggeschliffen wenn die nachträglich geschliffen wird.
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| Di 18. Mär 2014, 21:37 |
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