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Power-Doping für die K-engine 
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Registriert: Mi 17. Dez 2008, 23:00
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Beitrag Power-Doping für die K-engine
+10 Ps minimum. Aber muss die Veränderung eingetragen werden?
:lol:


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<< Es ist ein englisches Fahrzeug; das muss man als Besitzer erst fertigbauen ! >>
Alles original. Es ist nur die streng limitierte MG-TF xPower Trophy Sonderedition (Nr.01/01) !!!

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Mo 11. Mär 2013, 17:02
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Registriert: Mo 1. Okt 2012, 10:09
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Beitrag Re: Power-Doping für die K-engine
pascal hat geschrieben:
+10 Ps minimum. Aber muss die Veränderung eingetragen werden?
:lol:


die zweite in jedem fall :up:
die erste ist bei mir ohne probleme durch den tüv gegangen ...

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driving the specials ...
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Mo 11. Mär 2013, 17:22
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Registriert: Di 24. Jul 2012, 11:26
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Beitrag Re: Power-Doping für die K-engine
Wenn der Kohlensäurewert net stimmt, dann schon! :mrgreen:

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Gruß
Sepp

MGF 1,8 "die Kleine" mit jeder Menge Mods, kann sie gar nicht aufzählen...und natürlich selbst fertiggebaut.
Hört jetzt auf den Namen "MGINE"
...und eine HD WLA 750...ein wenig modifiziert

...und jetzt ein Jaguar MK2 240


Mo 11. Mär 2013, 17:23
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Registriert: Fr 5. Jun 2009, 11:17
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Beitrag Re: Power-Doping für die K-engine
Das Chrom bestimmt könnte den Wachtmeister bei der Kontrolle blenden.

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Gruß Mario

MGF VVC Bj 98
MGF Serie Bj 97
MG ZT-T 190 Bj 03


Mo 11. Mär 2013, 18:30
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Registriert: So 30. Aug 2009, 19:54
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Beitrag Re: Power-Doping für die K-engine
Bling bling lenkt eher die Aufmerksamkeit des Prüfers auf den Motor...Tarnung ist alles....


Sa 16. Mär 2013, 11:34
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Registriert: Mi 17. Dez 2008, 23:00
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Beitrag Re: Power-Doping für die K-engine
Deshalb ist der Motor ja nicht unter der vorderen Motorhaube sondern im Kofferraum versteckt. :lol:

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Sa 16. Mär 2013, 14:05
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