Hallo Freunde des gepflegten britischen Automobils!

Ich möchte mich kurz vorstellen. Meine Name ist Finn, ich bin neben Hobbies wie Schallplatten und Arachniden begeisterter Motorradfahrer. In kürze soll jedoch auch mal das erste Auto her. Da ich nichts von viel Schnickschnack halte, Wert auf Leichtigkeit lege und zudem noch recht anglophil bin, ist der MG TF da genau das Richtige. Probegefahren bin ich ihn bereits und ich bin sehr angetan.

Nun zu meiner Frage: Mich interessiert, in wie fern sich die Anschaffung eines Innenverdecks (Auco) lohnt. Was bringt es im Bezug zu Lautstärke und Isolation (besonders im Winter)? Oder ist es ein Fall von "wenn, dann schon Hardtop"?
Bitte her mit den Erfahrungsberichten

Viele Grüße
Finn

im winter wenn dann schon hardtop

oder halt den helm auch beim tf aufsetzen

Hallo,
ein Innenverdeckt bringt echt was
Es ist deutlich leiser, Isoliert gut und verbessert die Optik.

Nachteil die Besfestigung löst sich schon mal und der Preis ist deutlich überzogen.

Im Winter ist ein Hardtop besser, Nachteil man kann nicht mal eben oben ohne fahren.

Gruß der Koch

Tach erstmal und herzlich willkommen hier im Forum, Finn.

Ansonsten gilt: Schnickschnack! Klar ist das mit Innenverdeck etwas leiser, aber nicht die viele Knete wert. Für ein Hardtop gilt m.E. dasselbe. Ich fahre nun den dritten Winter nur mit den normalen Verdeck, das reicht allemal, wenn es dicht ist. Warm wird der F oder TF so schnell, da muss man nicht unbedingt dreifach isolieren. Und ich fahr nicht zum Spaß, sondern um die 30.000 km im Jahr.

Man investiert besser in eine beheizte Glasheckscheibe, die bringt drei Vorteile auf einmal. Erstens hat man im Winter ratz-fatz die Scheibe beschlagfrei, zweitens wird die nicht milchig oder bricht, wenn man im Winter mal das Verdeck aufmacht, drittens geht das Verdeck auch im Sommer besser auf und zu, weil man nicht immer auf das korrekte einfalten des Fensters achten muss. Und man muss im Sommer keinen Platz für das Hardtop suchen.

Bei einem Preis von 220-250 Euro und einer Einbauzeit von 30 Minuten ist die Glasheckscheibe für mich eine der besten Investitionen überhaupt.

hhttp://www.mgboard.de/viewtopic.php?f=10&t=8112

.... genau so ist es!!

Hatte mir selbst eines besorgt, weil ich auch im Winter bei entsprechenden Wetter (....so wie letzten Sonntag im Ahrtal - was für ein Spaß ...... und was für viele dumme verständnislose Gesichter ....) mal kurz entschlossen eine offene Spritztour machen will. Da kommt ein Hardtop nicht in Frage.
Da gibt es aber einen Haken: Mit meinen 1,89 m bin ich wenige cm zu groß und stoße mit den Haarspitzen ans Innenverdeck.
Da dieses halt auf Dauer nervt, steht das Innenverdeck immer noch hier im Board ( guckst du hier: viewtopic.php?f=10&t=8112 ) für Leute unter 1,85 m zum Verkauf. Ob der Preis jetzt "überzogen" ist, weiß ich nicht so recht ...... soll mal so um die 300,- EUR gekostet haben .... ob´s stimmt, konnte ich nicht nachprüfen. Was AUCO nimmt -> keine Ahnung !

Gruß -

Hansi

Das ist ein beinahe unschlagbares Argument. Ich selber konnte mich nur nie an die subjektiv empfundene besch..... Optik des kleinen Glasfensters gewöhnen. Aber bei 30.000 km im Jahr macht es wirklich Sinn, wenn man rein zweckmäßig entscheidet.

Gruß -

Hansi

Die Sicht nach hinten ist etwas eingeschränkt, das stimmt, Hansi. Aber eigentlich nur nach oben und unten, weil die volle Breite siehst du im Rückspiegel eh nicht. Das Fenster ist jedenfalls breiter als das Sichtfeld im Spiegel.

Dafür sieht man aber was durch, sogar im Gegenlicht, anders als bei der Plastikscheibe Als ich die neu drin hatte, hab ich mich direkt erschreckt

Danke euch für die Antworten! Eine Glasheckscheibe wäre natürlich auch eine Überlegung wert. Ich konnte bei der Probefahrt schon feststellen, dass die Plastikscheibe so eine Sache ist.

Wie wird die Glasheckscheibe denn montiert? Direkt durch Reißverschluss?

Viele Grüße
Finn

Hier ein Video wie es geht: http://www.youtube.com/watch?v=qXhV6C6unMQ

Sieht ja harmlos aus. Wunderbar, die Scheibe merke ich mir gerne mal vor

Viele Grüße
Finn