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Benzindruckregler
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Autor:  Bioux [ So 21. Dez 2008, 23:42 ]
Betreff des Beitrags:  Benzindruckregler

Hallo Leute...
Bin im mom am überlegen mir einen Benzindruckregler zu kaufen...
nun hab ich mal ne Frage...
hat es irgendwelche nachteile aufzuweisen wenn ich diesen verbaue ?(ausser den erhöhten Spritverbrauch)
Motormäßig ist sonst alles noch auf originalbasis ...

LG Bioux

Autor:  pascal [ So 21. Dez 2008, 23:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Bioux hat geschrieben:
Motormäßig ist sonst alles noch auf originalbasis ...


Dann lass es sein.

Autor:  Bioux [ Mo 22. Dez 2008, 00:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

danke schonma für die schnelle antwort pascal :D
ab wann wäre das bauteil denn sinnvoll?
Wenn zb Komponenten wie anderes Luftfiltersystem und eine größere Drosselklappe verbaut wären ?

Autor:  pascal [ Mo 22. Dez 2008, 00:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Drosselklappe und Luftfilter sind das Mindeste an Tuningeingriffe, bevor man sich Gedanken über einen Benzindruckregler machen muss. Wenn dann noch Fächerkrümmer, Endschalldämpfer und Kopfbearbeitung hinzukommt, dann mach das Teil wirklich Sinn.

Autor:  Marc_B [ Do 25. Dez 2008, 15:52 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

PBV macht auch schon so sinn, ist aber nichts wirklich grosses, es gibt keinen leistungs boost...
einzig dein lag am pedal wird weniger, was mann natuerlich staerker bei einem getunten motor merkt.

Autor:  pascal [ Do 25. Dez 2008, 18:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Stimmt. Die Bedenksekunde ist weg wenn man das Gaspedal schnell durchdrückt.

Autor:  Bioux [ Fr 26. Dez 2008, 22:25 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

das klingt gut... ist zumindest schonmal ein anfang :)
kann mir wer einen empfehlen oder ist das relativ egal was ich dann an reglern verbaue?

Autor:  pascal [ Sa 27. Dez 2008, 01:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Nimm lieber einen von FSE ( http://www.fuelsystem.co.uk ) zusammen mit einer Manometer auf dem Druckregler. Erleichter das Einstellen ungemein. Beachte auch, dass man die Teile nicht eben mal durch "Pi X Daumen" einstellt, sondern auf einem Rollenprüfstand.
Weiter Infos findest du hier.

Autor:  me_and_my_mg [ Sa 27. Dez 2008, 01:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

@ Pascal: Was hast du außer dem Benzindruckregler sonst noch für eine Konfiguration verbaut? Und: In welcher Reihenfolge hast du die Komponenten installiert? Alle auf einmal oder immer der Reihe nach? War es ein spürbarer Leistungsunterschied zu vorher? Du bist ja bestimmt auf der Tour de Luxe wieder dabei. Da würde ich mir das gerne mal ansehen, wenn es recht ist... ;)

Autor:  pascal [ Sa 27. Dez 2008, 02:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

@Jürgen
Du kannst gerne reinschauen. Aber wie kommst du darauf, dass ich so was verbaut habe?

Autor:  me_and_my_mg [ Sa 27. Dez 2008, 04:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Hattest du nicht mal im alten Forum so etwas gepostet? Oder habe ich da wieder mal altersmäßig was durcheinandergeworfen? :( Dann stelle ich dich natürlich von jedem Verdacht frei und entschuldige mich... :oops:

Autor:  pascal [ Sa 27. Dez 2008, 12:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Stimmt Jürgen. Aber das war in meinem Rover Coupé mit dem 2 Liter T-Serie Motor. Im MG habe ich keine FSE verbaut.

Autor:  me_and_my_mg [ Sa 27. Dez 2008, 13:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

ok, schade... Aber dein Auto schaue ich mir trotzdem gerne an! :)

Autor:  Marc_B [ So 28. Dez 2008, 19:53 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

gibt auch noch ein deutschen ebay haendler der ein chrome farbenes anbietet, da ist der druckmeter gleich mit bei und kostet die haelfte, allerding muss du dir fuer 20£ von FSE das passende muendungsstueck besogen, da ist nur ein universal dabei.

Autor:  pascal [ So 28. Dez 2008, 21:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Ich würde hier lieber auf Nummer sicher gehen, und nicht auf bewährte Qualität verzichten. Sogar KomoTec verbaut die Druckregler von FSE.
Kann unangenehm werden, wenn das ebay-Billigprodukt im Motorraum in seine Einzelteile zerfällt, und das Benzin umherspritzt.

Autor:  Marc_B [ Di 30. Dez 2008, 15:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

ich hab das teil verbaut und es funzt perfekt, du kannst es ohne weiteres zerlegen und dich von der quali ueberzeugen.

druckregler ist super simple gebaut, wer ne werkbank hat kann so ein teil eigentlich selber bauen.

und genau da hab ich ein problem mit FSE, wofuer zahl ich soviel... ? das teil aus DE ist super in quali und hat alles mit dabei, und das zubehoer (schrauben, blech, dichtung 2x, anleitung, benzin und luft schlauch) ist quali maessig besser als FSE....!!

und es sieht bei weitem besser aus. ;)

Autor:  pascal [ Di 30. Dez 2008, 17:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Wenn die Qualität denn stimmt und es kein Billignachbau ist, dann habe ich nichts gesagt. :oops:

Autor:  slotkeller [ Di 30. Dez 2008, 22:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

Ich habe ca. Febr./März 2009 eine 56er Drosselklappe, ein Power Boost Valve mit mechanischer Kraftstoffdruckanzeige (Manometer) und eine Instrumentenverkleidung mit integriertem Kraftstoff-/Luftgemisch-Kontrollmonitor übrig - also ein "Rundum-Sorglos-Paket".......wenn bis dahin die Geduld reicht. Was fehlt wäre dann nur noch ein Sportfilter im Originalkasten - sofern man was Offenes scheut. Die vorgenannten Teile wurden eine Saison gefahren. Ich hatte vor, das Paket dann bei Ebay einzustellen. Aber bei einem fairen Angebot ........
Hier http://www.atb-tuning.de/power-boost-ventil.html kann man sich über das Preisgefüge schon mal informieren.

Viele Grüße und ein unfallfreies und sonnenverwöhntes Jahr 2009 -

Hansi

Autor:  Bioux [ Di 30. Dez 2008, 23:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Benzindruckregler

intresse ist groß bei mir scheinen alles gute komponenten zu sein ... :)

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