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Windschott 
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Registriert: Do 12. Jan 2012, 01:51
Beiträge: 656
Wohnort: 59302 Oelde
Beitrag Windschott
Hallo und Guten Tag,

als MGF Anfänger mal eine Frage zum Windschott.
Welches kann/sollte man kaufen und welches nicht.

Gruß Franz

_________________
Lieber im Roadster sitzen als im Stau stehen


Mo 30. Jan 2012, 00:29
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Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
Beitrag Re: Windschott
Kommt drauf an was man raushauen will.

Original... mit T-Bar Bohren >> 300? Euro (oben auf der site), falls man noch eins ergattert.

oder das nachgebaute ab etwa 160 EURO (unten auf der Site)
http://www.mgfcar.de/windstop/index.htm

Wobei die nachgebauten zwischen 159 und 215? EURO eh alle vom gleichen Hersteller sind.

Mod edit: Newton Commercial war auch identisch mit dem günstigen zum nicht bohren

_________________
Gruß
Dieter
MGF/TF http://www.mgfcar.de
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Mo 30. Jan 2012, 00:44
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
Beitrag Re: Windschott
Hi Franz,

das effektivste Windschott ist das originale von MG Rover, siehe hierzu den ultimativen Test von Rob Bell. Martin Smith (DER F/TF Autoverwerter in UK) hat mir vor etwa zwei Wochen gemailt, das er noch eins zu liegen hat. Kontaktdaten findest du auf seiner Seite.

Gruß
Mykel

_________________
MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Mo 30. Jan 2012, 01:03
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