Hallo,
habe gerade dieses hier entdeckt.

Interessant was es alles gibt. Der F ist nicht wiederzuerkennen.



http://www.blazemotorsport.com/blazef.php


Grüße
Simon

Schade das die nicht mehr/größere Bilder zeigen. Nicht das mir der Umbau unbedingt zusagt, aber schaut auf den Bildern zumindest ordentlich gemacht aus.

=== EDIT ===
Mea Culpa. Unter "Gallery" gibts mehr Bilder.
== END EDIT ==

Hier in groß =).





Grüße
Simon

Heiligsblechle....ich bastel mir nen englischen Ferrari

Hat der noch ne Fronthaube?

is eigentlich gar nicht teuer soweit ich das entziffern konnte alles GFK und ab 2750Pfund.
Fronthaube öffnet komplett mit Koflügel also das wird alles um einiges leichter sein.

Also verbeulten MG holen und bauen...^^

Na ja, wenn ich den mal im Rückspiegel sehen sollte würd ich auf Barchetta tippen,

http://www.autofficinapinton.it/foto_gr ... chetta.jpg

und wenn ich mich von hinten anschleiche, auf n´en Manta A (Cabrio natürlich dann)

http://www.dominik-drach.de/opelgt/beso ... deckel.gif

schön ist anders...aber über den geschmack sollten man sich ja bekanntlich nicht streiten. da hatte wohl jemand spass an einer handwerklicher umsetzung gehabt und wollte so ne mini corvette/ ferrari fahren.

mir gefallen die proportionen nicht.
der mg f bzw tf in der eigentlichen form, hat eine eigenwillige aber dennoch ausgewogene und gelungene karosserieführung. dieses bodykit fahrzeug eifert einen sportwagen mit längeren motorhaube sowie bulligeren kofferaum nach. auf mich wirkt es eher als eine variante die mit humor genommen werden will.

Ich würde eher auf nen Manta A tippen
Naja, der originale "Bodykit" gefällt mir jedenfalls besser

Naja das Design ist in der Tat etwas "Gewöhnungsbedürftig" aber,

es ist doch mal interessant die Blechverkleidung eines Autos aus GFK anzufertig, was das Fahrzeug um einiges Leichter und dadurch sportlicher und schnittiger macht vor allem in den Kurven.

Es wäre interessant was das an Gewichtsvorteil bringen würde. apropo das Rostproblem is ja dann auch hinfällig....

Ich habe jetzt die Beschleunigungsdaten nicht im Kopf aber hier mal mit Bodykit: 1.6i 1.8i 1.8i VVC 1.8i VVC Trophy
0-60 9.0 s 8.2 s 7.0 s 6.9 s
Top Speed 116 mph 120 mph 130 mph 137 mph
BHP 110 bhp 118 bhp 142 bhp 157 bhp

Vielleicht hat ja jemand mal was zum Vergleich da.

Ist das nicht eher ein GT, so wie es im Link steht?
http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Opel/Opel_GT/bilder/Opel_GT_5.jpg

In der Tat, ähneln aber beide dem Plastikbomber von hinten, daher is eh wurscht (um weiteren Irritationen vorzubeugen, mir gefällt sowohl der Opel GT als auch der Manta A)
.
Trotzdem gut das einer hier aufpasst

Und damit auch die jüngeren unter Euch wissen wie ein Manta A Cabrio aussieht:

http://www.cabrionews.de/galerie/pop.ph ... brio-3.jpg

Garnicht so übel als Gesamtkunstwerk

Und das ist der falsche Manta A von vorne, nur der Vollständigkeit halber

http://www.cabrionews.de/galerie/pop.ph ... opelgt.jpg