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Vorstellung und direkt ne Frage
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Seite 1 von 1

Autor:  hannpitte [ Di 18. Aug 2009, 17:02 ]
Betreff des Beitrags:  Vorstellung und direkt ne Frage

Hallo ich hatte ab 1996 eine MGF Broklands und seit einem Jahr fährt mein Sohn einen 99er.

So , jetzt gleich mal eine Frage:

Wir haben bei Mike Satur eine Auspuff gekauft (MS Daytona)
Ist alles ohne Probleme gelaufen.
Jetzt haben wir das Teil montieren lassen und der Wagen läuft nicht mehr richtig.
Fühlt sich an wie ein 45 PS Diesel und der Auspuff ist kaum lauter als original.
Es macht den Eindruck als ob der Auspuff zu wäre und tatsächlich kommt hinten ziemlich wenig raus.

Was könnte hier das Problem sein ??

Gruß Peter

Autor:  me_and_my_mg [ Di 18. Aug 2009, 17:35 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Naja, die Vorstellung war schon ein wenig dürftig... :mrgreen:

Vielleicht ist ja der Kat dicht? Oder es steckt vielleicht noch ein wenig Transportverpackung im Topf? Keine Ahnung, wie MS das ausliefert. Die Lautstärke ergibt sich imho normalerweise nach einer etwas längeren "Einbrennzeit". Wobei der Daytona generell als etwas dezenter beschrieben wird...

Autor:  paul_stanley [ Di 18. Aug 2009, 17:52 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

...ich vermute eher, dass da was beim einbau falsch gelaufen ist und die lambdasonde oder kabel beschädigt wurde.

Autor:  me_and_my_mg [ Di 18. Aug 2009, 19:48 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Auch möglich, allerdings ist die Lambda von einem Endtopfwechsel nicht direkt betroffen, oder liege ich da falsch? :?: Und der MK1 hat ja nur eine.

Autor:  paul_stanley [ Di 18. Aug 2009, 19:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

..wer weis was die da unten alles berührt haben..ist aufjedenfall im bereich des möglichen

Autor:  me_and_my_mg [ Mi 19. Aug 2009, 06:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Stimmt, da war keiner von uns bei... :angel:

Autor:  bohli [ Mi 19. Aug 2009, 08:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

me_and_my_mg hat geschrieben:
Wobei der Daytona generell als etwas dezenter beschrieben wird...


Also ich hatte den Daytona eher als Brülltüte in Erinnerung... :mrgreen:

Ich würde auch auf den KAT tippen.
Vielleicht war der schon vorgeschädigt und hat sich durch den Austausch (evtl. durch Erschütterungen)
jetzt ganz verabschiedet und verstopft den Durchgang zum ESD...

Autor:  me_and_my_mg [ Mi 19. Aug 2009, 11:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Das Teil auf Adrian´s TF war eigentlich recht wohlklingend... ;)

Autor:  hannpitte [ Mi 19. Aug 2009, 18:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Der Kat war zu.

Jetzt gehts. :up:

Autor:  Dieter [ Mi 19. Aug 2009, 23:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Jo, schön.
jedoch
Zitat:
hatte ab 1996 eine MGF Broklands

Das kann nicht sein, denn den MGF Brooklands gab's nur 98 :angel: ;)

Autor:  hannpitte [ Do 20. Aug 2009, 20:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Vorstellung und direkt ne Frage

Echt ?
Hab ich mich jetzt so mit den Jahren verhauen ?
Da kuck ich aber mal nach.

Ich weiß noch das ich bei dem Händler saß um mir ein paar Infos über den MGF zu holen als ich durchs
Schaufenster einen LKW kommen sah auf dem er Stand
Dieses schöne grün und das Häubchen in beige,Leder (Walnuß glaub ich wars).......
Naja egal , auf jeden Fall hab ich das Auto gekauft ohne jemals einen MGF gefahren zu sein.

Als ich Ihn dann verkauft hatte , hat der Typ Ihn geschrottet als er noch auf mich zugelassen war.
Eine Zeit später bekam ich Post von einem Anwalt aus Belgien.
Ich war letzter Halter im Brief und dem Drittbesitzer war offensichtlich der Unfallschaden verschwiegen worden.Zum Glück hatte ich noch den Kaufvertrag und konnte nachweisen das ich das Auto Unfallfrei abgegeben hatte.

Jetzt such ich aber mal den Kaufvertrag raus und seh wegen dem Datum nach...............

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