Moin Bande,
dummerweise waren die schwarzen Ledersitze meiner Spontanrestaurierung das einzige was ich vom (bis Dato) Schlachtfahrzeug verkauft habe.
Leider hat z.Zt. niemand ein Paar Sitze für den MGF zu verkaufen.
Ich habe zwar ein Paar Vollschalensitze aus einem Simca Rally Bj. 70, aber die wären maximal Plan B, denn die habe ich für den 74'er Mini gekauft (und werde diese auch irgendwann mal darauf anpassen).
Wenn denn schon keine gebrauchten MGF-Sitze verfügbar sind, könnte ich doch auch gleich was "wildes" einbauen.
Hat jemand eine Idee wie ich ein kostengünstiges Gestühl für den Karren bekomme? Ich habe vor ein paar Jahren ein Paar schlichte Cobra-Schalensitze für 150,-€ nach Österreich exportiert, genau so etwas bräuchte ich jetzt.
Die Biester waren nicht klappbar und somit hätten sie meinem Mini die Zulassung zum Viersitzer gekostet, in einem Zweisitzer kann man dahingehend sicherlich mit den technisch überwachenden Ingenieuren recht entspannt verhandeln.
Ich tendiere tatsächlich eher zu Stoff, auf Leder schwitzt man im Sommer doch ganz ordentlich.

Maximal 150 Tacken für ein Paar Sitze ist das Ziel, ich habe die Ledersitze letztens für 160,- Teuronen verkauft.

Wie gesagt, low-budget-tuning ist das Ziel, ansonsten besorge ich mir eine Standart-"Bestuhlung" des MGF, aber die ist scheinbar gerade nicht zu bekommen und auch garnicht "so dolle".

Enthusiastische Grüße,
Sascha

dann musst dir aber was mit den Gurtstraffern einfallen lassen...

Ich habe bald ein Satz sehr gute MG TF Sitze TeilLeder mit blauen Alcantara zum verkaufen wenn das eine Option wäre.

Frag mal bei CoWa Carparts an, die haben i.d.R. jede Menge Sitze rumstehen.

Hallo Sascha,

wenn Dich die Farbe nicht abschreckt, ich habe noch ein paar Rote aus einem MGF LE75, haben aber Gebrauchsspuren. Ich kann bei Bedarf mal Fotos machen.
Die könnte ich Dir sogar vorbeibringen, da ich Ende diesen Monat für 2 Tage auf Lehrgang in Hamburg, im Trainingscenter meiner Firma bin und mit dem Firmenwagen (MB Vito) hochfahre.

Die Gurtstraffer habe ich noch, das wäre nicht das Problem.

Gruß,
Sascha

Hab hier auch nochn Schalensitz rumstehen zwecks Einbau. Ohne Eingriff in die Karosse ist der nicht einzubauen. Kommt einfach zu hoch.
Der Kasten am Boden müsste also raus und stattdessen Querstreben einschweissen. Hatte da mal Fotos von einem Cupcar dort war das so gemacht.