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Wechsel auf RH Tecnic http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=3&t=10469 |
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Autor: | Kohllege [ Di 16. Dez 2014, 20:05 ] |
Betreff des Beitrags: | Wechsel auf RH Tecnic |
Nabend zusammen, Ich hab schon die Suche bemüht, aber irgendwie werde ich aus den Ergebnissen nicht schlauer. Fahre einen MGF aus 98 und derzeit sind Minilite Felgen in 15 Zoll montiert. Nun könnte ich an meine "Traumfelgen" in sehr gutem gebrauchten Zustand kommen.... RH Tecnic in 7,5x16 mit den dazugehörigen Adapterplatten von RH (laut Gutachten wohl 35mm) Bekomme ich die auf meinen MGF ohne Kantenumlegen und weiteren Problemen? Felgen inkl Adapterplatten und Schrauben für 220€ VHB.... Reifen müssen neu.... Was sagt ihr zum Preis? |
Autor: | borderhai [ Mi 17. Dez 2014, 00:15 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Der Preis passt schon |
Autor: | Kohllege [ Mi 17. Dez 2014, 11:50 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Okay... Preis liegt nun bei 200€, also schon ziemlich interessant.... Nur, wie schaut´s mit´m TÜV und Problemen aus? Tiefer gelegt ist mein MGF nicht. Also alles noch Serie. Dürfte dann doch die Variante "montieren, TÜV, eintragen, freuen" sein oder? Wäre super, wenn ich kurzfristig Hilfe von euch hierzu bekomme. |
Autor: | Mykel [ Mi 17. Dez 2014, 13:38 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Kaufen, draufpacken, glücklich sein. Winterreifen auf die 15-Zöller und dann immer nur zwischen Dezember und März zum TÜV fahren. |
Autor: | Kohllege [ Mi 17. Dez 2014, 14:08 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Hm, okay... Zwei Probleme werden dort allerdings entstehen 1.) Die Diva schläft im Winter und erwacht erst im April wieder 2.) Die Rennleitung in Solingen hat zu viel Langeweile und ist sehr aktiv im Bereich Kontrollen... Wobei die Wahrscheinlichkeit bei so einem Fahrzeug geringer, als bei einem durchgebasteltem ist... Dennoch ist sie bei uns sehr wohl da... Also druff, TÜV und freuen? Muss sonst nix gedengelt werden etc. oder? |
Autor: | Alex.B87 [ Mi 17. Dez 2014, 22:03 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Im grunde kannst du sogar 17er Felgen drauflegen du brauchst nur die richtigen distanzscheiben. Aber dein Wendekreis wird schon in Mitleidenschaft gezogen auch bei den 16ern. Ich hab vorne 205/45/17 drauf und ich kann maximal zu 3/4 einschlagen ohne das es in den Radkästen kratzt aber wen sich dein Fahrwerk mit der Zeit absenkt wirst du Probleme bekommen |
Autor: | Frank_M [ Do 8. Jan 2015, 21:24 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Ich hatte die damals auf meinem F auch drauf. Die Kanten hinten hatte ich umgelegt, weil ich noch 5mm Spurplatten verbaut hatte. Tiefer war mein F auch... ->http://www.mg-f-tf.info/rh_felgen/rh_felgen.htm |
Autor: | Kohllege [ Do 8. Jan 2015, 23:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
*sabber Ich liebe diese Felgen einfach und die Pics unter deinem Link....herrlich... Welche Höhe hatte dein F da auf den Fotos? Du hattest zusätzlich zu den 35mm Adapterplatten noch 5mm Spurplatten verbaut? Dann dürfte ich mit meinem F ja eigentlich keine Probleme haben. Spurplatten werde ich nämlich nicht verbauen. |
Autor: | Frank_M [ Fr 9. Jan 2015, 08:22 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Fahrzeughöhe war 320mm und die zusätzlichen Platten hatte ich nur hinten drauf. Sollte bei Dir dann eigentlich keine Probleme geben. Und wenn es vorne beim Volleinschlag schleift, ist es meistens der Innenkotflügel. Da geht man dann mit dem Heißluftfön dran und passt das etwas an. |
Autor: | Pyka [ So 11. Jan 2015, 19:01 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
Wo könnte man die Adapterplatten bekommen? Gibts da nen Laden/Onlineshop? |
Autor: | borderhai [ So 11. Jan 2015, 21:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Wechsel auf RH Tecnic |
http://www.schippan-shop.de/EXEC/0/C850 ... FCFA83E440 oder bei PV dann RH Platten |
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