Ich hab nen MkI und die Focal haben in die Halterungen gepasst.

Kenwood macht übrigens heutzutage echt keine schlechten Radios. Hab das KDC-BT 92 SD von denen und bin sehr zufrieden... es hat 4x50 Watt und unzählige DSP-Einstellungsmöglichkeiten. Wenn man nicht wirklich höhere Ansprüche hat, dann braucht man dazu keinen separaten Verstärker mehr.

Na klar und nach der Winterpause stellt man alles wieder neu ein weil das Radio alles Vergessen hat.
Für mich kommt da nur Blaupunkt in Frage. Die Wissen wie man es Richtig macht, auch ohne Bling Bling Blinki Blinki.

das ist natürlich richtig, das Kenwood muss quasi jedesmal neu eingestellt werden wenn die Batterie ab war.

Das ist das eine grosse Manko bei dem Ding. Und dabei hat das Ding sogar nen SD-Slot, über den man wunderbar die Settings alle auf ner Karte speichern könnte. Wenigstens bei den Firmware-Updates die es ab und zu gab hätte man diese Funktion mal nachschieben können.

Aber wenn man das ein paarmal gemacht hat, dann dauert das Neueinstellen nur ein paar Minuten. Wer mit diesem Minuspunkt leben kann, der hat ein Radio das besonders in nem kleineren Auto wie einem MGF eine externe Endstufe fast überflüssig macht. Ich werd mir jedenfalls keine mehr zulegen weil der jetzt noch mögliche Zugewinn an Klangqualität einfach nicht mehr deutlich genug wäre.

Da kann ich Gerrit nur zustimmen, ich hatte bei Lilibet auch ein Kenwood Teil drin, das KDC BT 60. Die Soundeinstellungen waren genial, sogar aus den Standardlautsprechern wurde da einiges rausgeholt. Lautsprechergrößen, Position, Laufzeitausgleich usw. usf. Dauert halt, bis das optimal eingestellt ist, aber es lohnt sich.

Und wieso Batterie abklemmen? Cully (den TF) hänge ich im Winter an ein kleines Erhaltungsladegerät. Die Pektron Elektronik kann auch schon mal zicken, wenn die zu lange stromlos ist.

Ich find halt gut dass das Kenwood integriertes DSP hat und so Sachen wie regelbares Loudness und Bass Boost. Nen vernünftigen Subwoofer im MGF unterzubringen ist ja für sich schon eine Crux, eigentlich fällt mir selbst bei den flachen Subs die es von Focal und so gibt kein Einbauort im Fahrgastraum ein wo man den so unterbringen kann dass man nicht Kompromisse eingehen muss bei der Beweglichkeit der Sitze oder so. Und ein Sub im Kofferraum dürfte beim MGF auch nicht wirklich viel bringen, weil ja halt der Motor dazwischen ist. Damit man dann den Sub vom Fahrersitz aus gut hört, muss man ihn dann schon so aufdrehen dass die halbe Nachbarschaft was davon hat...