Kann ich ohne weiteres ein (Einarm -) Wischergestänge von einer Elise am TF einbauen? Ob es passt und funktioniert, sei jetzt einfach mal dahingestellt. Auch will ich keine Diskussion über Sinn und Zweck des Umbaus haben, sondern lediglich wissen wie ein solcher Tausch vom TÜV eingestuft wird.
Logischerweise gibt es ja keine Papiere für einen solchen Umbau, und IMHO gefährlicher als schmierende Wischerblätter ist er auch nicht.

Voraussetzungen:

- Parkstellung Beifahrerseite rechts unten
- Sichtfeld des Fahrers wird gewischt (nur Ecke oben links nicht)
- Intervall, Stufe 1 und Stufe 2 der Wischfunktion vorhanden
- Länge des Wischers: 55cm

Grüsse,
Pascal

Hallo Pascal, was sollte der TÜV dagegen haben wenn die Scheibe gewischt wird?
Ich gehe davon aus das die das gar nicht mitbekommen wenn du da nichts sagst und ob das eingetragen wird ist Ermessenssache des TÜV Prüfers, deshalb würde ich mich mit einem in Verbindung setzen und vorab den Umbau besprechen, habe nur gute Erfahrungen damit gemacht und bei meinem Moped Eintragungen die normalerweise so nicht gegangen wären, die wollen Miteinbezogen werden und geben auch Tips dazu, zumindest bei uns.
Geuß klaus

Das ist hier im Land leider nicht möglich. Ich will den Prüfer nichts unterstellen, aber bei einem MG K3 nach einer Scheibenwaschanlage zu fragen, oder bei einem ZT V8 die Papiere des Motor- und Antriebumbaus zu verlangen, sind nur 2 Beispiele.
Um da einem Ansprechpartner in den 3 Kontrollstationen zu finden, der einem dann auch noch die Fragen komptent beantwortet ist ganz einfach unmöglich. Die sind damals schon mit meiner Frage zur Anhängerkupplung beim MG-ZS überfordert gewesen.

Egal was Du machst...

Wie FX... schon geschrieben hat den Prüfer unbedingt VORHER fragen. Mit Deinem Fahrzeug und ggf. einem Prospekt von einer Elli sachlich anfragen und dann merkst Du ja ob er einen Tunnelblick hat oder etwas über den (legalen) Tellerrand schaut.
So habe ich bei meinen Umbauten, wobei einige "Einzelsachen" waren, immer gute Erfahrungen gemacht.
Ruhig auch mal zu einer anderen Prüfstelle fahren. Außer Zeit kostet es nichts.
Außerdem handelt es sich hier nicht um einen Golf/Polo/Corsa mit 255er Reifen auf 9 Zoll Felgen mit 1 cm Restfederweg. Da winkt auch "mein Prüfer" immer genervt ab.

Da seid ihr mit dem TÜV und der Dekra wohl im Vorteil. Werde dann mein Glück probieren und bei den hiesigen Beamten anrufen. Wette, ich kenne schon die Antwort.

Ich habe nachgefragt. Ich wollte schon auflegen, da ich dachte ich hätte Radio Erivan angerufen:
Im Prinzip ist eine ABE oder TÜV Bescheinigung vorzulegen, jedoch liegt es im Ermessen des Prüfers ob es ok ist oder nicht.
Somit ist die Bescheinigung nichts wert, wenn der Prüfer einen schlechten Tag hat.
Ich bau mir jetzt so ein Ding dran, und wenn es nächtes Jahr bemängelt wird, rüste ich wieder zurück. Wenn der Wagen dann bestanden hat, wird es wieder dran gepappt. Basta.

Ich habe übrigens bei Stormwipers.com nachgfragt, ob die mir ein "MGF/TF Single Wiper Kit" auch für Linkslenker verkaufen können. Wieso das Rad immer wieder neu erfinden.

Hallo Pascal, ich hätte das genauso gemacht, glaube mir das wird keinen interessieren, was hätte der Prüfer gemacht wenn du das Auto so gekauft hättest? Ich glaube nicht das der bei einem Mercedes nach einer ABE für Einarmwischer fragt , warum dann bei deinem TF? Der checkt das bei deinem Auto wohl sowieso nicht oder haben deine LED Leuchten TÜV
Gruß und lustiges basteln
Klaus

Anstatt das Rad neu zu erfinden und mich stundenlang zu ärgern, habe ich bei Stormwipers angefragt, ob die auch eine Linkslenkerversion auf Bestellung anfertigen könnten. Hier ist das Resultat. Bin mir noch nicht ganz schlüssig über die Chromblende.

Also, optisch finde ich persönlich die Blende nicht sehr ansprechend. Glaube da würde mir ein unauffälliges schwarz wie beim Standard besser gefallen. Technisch bin ich aber schon wieder ganz gallig. Lässt du das machen? Würdest du vielleicht ein Bild reinstellen können, wie das von innen (vor allem halt Fahrerseite) aussieht, wenn es regnet? Ach ja und zuletzt natürlich die Standardfrage: Wieviele Millionen muss man veranschlagen, um sowas einbauen zu lassen?

So wie das aussieht hat er das bereits
Ist nur die Frage was sowas kostet.
bzw.was er dafür gelöhnt hat

Hi Pascal, gläzend schwarz würde sicher besser passen vor allem weil es besser auch zum Rest des Autos passt
Schöner und seltener Umbau, gefällt mir.
Gruß Klaus

Da die Blende bei Autobahntempo ein Eigenleben entwickelte, habe ich sie runtergeschmissen und auch ein gescheites Wischerblatt montiert.



Preise:
Single Wiper kit : £75.00
Postage & packaging: £20.00
Smooth Chrome Cover: £30.00

Kommt darauf an, ob ich einen Fotoapparat dabei habe wenn ich dann mal bei Regen unterwegs bin.
Die Wischfläche auf der Fahrerseite (darauf willst du ja hinaus) ist es das Spiegelbild von der Wischfläche auf der Beifahrerseite mit originalem Wischer.

Vielen Dank für die Info.

Ach ja und in schwarz... also ich finds geil. Sorry für den Ausdruck, aber das sieht in meinen Augen super aus.

Prima Idee!!!
Kein Original-Wischergestänge mehr nötig, das sich aushängen kann.

Wie sieht es mit dem Scheibenwischermotor aus, schafft er bei heftigen Regenfall den großen einzigen Wischer schnell genug über die ganze Frontscheibe zu bewegen?

Gruß
juergen

Und wie sieht es mit dem Einbau aus?

Sieht nach prima Arbeit aus.

Auch ich habe eine Frage hierzu:
pro Zeiteinheit ( t ) wischt ja ein Wischer die halbe Scheibe. Um noch ordentliche Wischergebnisse mit einem Arm zu erreichen,
muss die Geschwindigkeit doch sicherlich erhöht werden ? Ein Wischer muss ja pro Zeiteinheit fast die doppelte Fläche wischen,
also müsste sich die Winkelgeschwindigkeit fast verdoppeln.
Von normaler Geschwindigkeit kann man ja noch auf Schnellwischen umschalten, aber vom Schnellwischen gibt ja dann keine Steigerung mehr. oder man realisiert dies auch noch.

Der Einbau war recht einfach. Was kniffliger war, ist das Einstellen. Hier habe ich mir einfach einen Strefen Karton auf die Welle geklebt, somit sah ich von wo bis wo die Wischbewegung ging. Alles in allem habe ich für den kompletten Umbau 2 Stunden gebraucht.
Am Motor selbst wird nichts verändert. der "dreht" noch immer mit der gleichen Geschwindigkeit. Da aber das Gestänge anders ist, ist die Wischgeschwindigkeit leicht erhöht. Dadurch wird die Sicht bei Regen nicht beeinträchtigt. Alle 3 Wischstufen können auch weiterhin benutzt werden.
Was den Motorverschleiss angeht, sage ich mal, dass er geriger ausfällt, da er jetzt ja weniger Gewicht bewegen muss, weil ein Wischer wegefallen ist, und auch das Gestänge weniger Widerstand bietet.

Und die
Smooth Chrome Cover: £30.00

waren jetzt nur für die CHromblende??

Genau.