Re: Rennsport Schwungscheibe
Ein vollkommen sinnloses Tuningteil ist es zumindest nicht
Was man sich von einer leichteren Schwungscheibe erhofft ist, dass der Motor weniger träge wird. Das wird natürlich durch die geringere Masse erreicht, die immer wieder beschleunigt werden muss.
Nachteilhaft ist aber, dass die Schwungmasse nicht ohne Grund die Masse hat die sie hat (Rover hat sich dabei schon was gedacht). Wenn die Schwungscheibe leichter wird können unangenehme Schwingungen auftreten. Diese sind dann nicht nur unangenehm für den Fahrer sonder auch für das Material was mit der Schwungscheibe zusammenhängt.
Gelesen habe ich auch schon von Leuten, bei denen das Anfahren mit leichterer Schwungscheibe schwieriger war.
Zusammengefasst:
wenn du den MG nur als Spassauto fährst und das Geld gerne dafür ausgibst und du Kompforteinbußen gerne hinnimmst kann es sich durchaus lohnen
