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Fragen über fragen 
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Registriert: Mo 23. Mai 2011, 21:32
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Beitrag Fragen über fragen
So wie soll ich anfangen..
Habe an all meinen Autos was verändert... Also will ich am TF'chen auch was tun.
Motortechnisch. Was kann man an dem Motor machen ? Gibt es gewisse Kits? Oder gar einen größeren Motor?
Bremsanlage. Hab hier schon öffters gelesen das es eine 4 Kolbenanlage von MG aus gibt. Meine Frage dazu
was kostet die in etwa und woher ? :D
Felgen. Habe 16 Zoll . 17 Zoll sind abratbar weil wegen unschöne Fahrweise ? Ist da was dran?

Ich sag mal so als kfz mechatroniker kann ich sehr wohl rumschrauben etc. deswegen bitte nicht die Sprüche
kannst du das überhaupt und so.

Gerne ernst gemeinte und sinnvolle Beiträge .

Besten dank für alle Antworten und Tips.

Gruß


Fr 17. Jun 2011, 22:17
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
Beitrag Re: Fragen über fragen
Hä, wie war das?
Weishaupt hat geschrieben:
Lust habe ich zwar als KFZ-Mechatroniker nicht an meinen eigenen Wagen ...

:lol: aber egal, der Spieltrieb erfasst ja wohl jeden hier früher oder später :up:

Motortechnisch lässt sich an der K-Serie einiges drehen, vor allem da dein TF ja schon das (programmierbare) MEMS3 Motorsteuerungssystem hat. Dazu noch was an Einlass und Auslasskrümmern gemacht, größere Drosselklappe drauf und schärfere Nockenwellenansteuerung (vernier pulleys), und ab geht die Luzie.
Guckst du mal hier: http://www.zandf-tuning.co.uk

Die AP Bremsanlage lässt sich nachrüsten, manchmal auf eBay, manchmal hier im Forum zu kriegen. Gebraucht in UK so um die 250£. Da gehen aber NUR min. 16" Felgen (11-Speichen oder Trophy) drauf, wenn du auch im Winter fährst kann das Probleme geben, wegen der Reifenauswahl.

Es gibt einige hier, die 17-Zöller am TF haben und hochzufrieden sind. Kann man so nicht pauschal ablehnen.

Gruß
Mykel

_________________
MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Fr 17. Jun 2011, 22:54
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Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
Beitrag Re: Fragen über fragen
MAch mal:
Click 1

und

Click 2
:mrgreen:

_________________
Gruß
Dieter
MGF/TF http://www.mgfcar.de
Kein Support über E-Mail oder PM, Fragen bitte im Forum stellen!


Fr 17. Jun 2011, 22:56
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Registriert: Mo 9. Aug 2010, 21:27
Beiträge: 449
Wohnort: Scheessel
Beitrag Re: Fragen über fragen
:lol: :up: so sieht´s aus!!

_________________
Gruß Jan

der Klügere kippt nach


Fr 17. Jun 2011, 23:30
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Registriert: Mo 23. Mai 2011, 21:32
Beiträge: 24
Wohnort: Gelsenkirchen
Beitrag Re: Fragen über fragen
So besten dank schonmal ...

Erstmal zu Mykel:
Hab echt keine Lust was an meinen Wagen zu machen aber mich reitzt es immer wieder...
Tut mir zwar in der Seele Weh wenn das Geld schwindet aber nun ja kennst es ja.
Das was du schriebs mit dem Programmierbaren Motorsteuerungssystem hoert sich schonmal gut an.
Wenn ich eine größere Drosselklappe einbau ist nicht nur das ansprechverhalten größer?
Die Krümmer sind interessant nur woher ??

Zu Dieter:
Ich Liebe es wenn mir einer was vor googelt.
Weil wegen der Sicherheit das ich immer die richtige Seite hab :D


Sa 18. Jun 2011, 09:25
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Registriert: Mo 23. Mai 2011, 21:32
Beiträge: 24
Wohnort: Gelsenkirchen
Beitrag Re: Fragen über fragen
Wo bekomm ich denn die ganzen Sachen her?
Bitte um Antworten :D
Will ja immerhin Maloche haben (:

Also Mykel? oder Dieter ?
Her mit Informationen zur Motor Leistungssteigerung x)


Sa 18. Jun 2011, 16:44
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Registriert: Fr 5. Jun 2009, 11:17
Beiträge: 609
Wohnort: Sulzbach-Rosenberg
Beitrag Re: Fragen über fragen
Nicht böse gemeint nimm mal Google und die Foren suche dann wirst du alles finden

_________________
Gruß Mario

MGF VVC Bj 98
MGF Serie Bj 97
MG ZT-T 190 Bj 03


Sa 18. Jun 2011, 17:18
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
Beitrag Re: Fragen über fragen
Wie schon gepostet:
http://www.zandf-tuning.co.uk/

Ansonsten zum Beispiel:
http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/en ... timing.htm

Teile unter anderem:
http://www.mgfcentre.com/performance.htm
http://www.mikesatur.com/acatalog/Onlin ... ng_15.html

und noch an vielen anderen Stellen, Google ist und bleibt dein bester Freund.

Und ne "große" Einlassbrücke vom VVC samt Krümmer hab ich hier noch liegen. Die bringt aber nur was, wenn der Kopf luftstrommäßig angepasst wird, die schärfere Nocke drin ist und der Auslass dann auch besser läuft. Und das ganze dann noch entsprechend anders angesteuert, also ECU reprogrammiert wird. Das Zusammenspiel machts.

_________________
MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
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Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Sa 18. Jun 2011, 17:56
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