Genau deshalb fährt man besser selber hin.
Schau einfach mal nach: vorne rechts aufbocken, Rad abnehmen und die Nabe dann in Lenkrichtung hin- und herbewegen. Wenn's der Kopf ist, siehst du das Spiel dort am Lenkhebel der Radnabe. Spurstangenköpfe gibt's bei den üblichen Verdächtigen recht günstig (kfz-teile24, Q11 und so weiter). Nach Einbau grob einstellen und dann korrekt aufpumpen und ab zur Spurvermessung.
Wenn es am Kopf nicht wackelt (Finger dranhalten, das spürt man recht gut), aber trotzdem Spiel drin ist, dann ist das Gelenk am anderen Ende, also in der Lenkung hinüber. Würde auch zur Beschreibung im Mängelbericht ("innen") passen, aber die sind oft so ungenau ... Das ist einzeln nicht zu kriegen, da muss dann ein neues (oder gutes gebrauchtes) Lenkgetriebe her. In deinem Fall am besten gleich eins vom TF, da ist die Übersetzung direkter.
Ich verschieb das mal von "Suche" in den Technikteil, damit hier auch andere antworten können.
