mik_j hat geschrieben:
Ich bemerke aber bisher keine veränderungen des Motors.
Dann halt mal den Daumen auf das *Loch* im Ansaugkrümmer, Motor im Leerlauf.
Die Leerlaufdrehzahl wird sich kurz ändern (absinken) und wieder schnell einregeln.
(Macht der Schrittmotor auf der anderen Seite)
Daumen wegnehmen, dann geht die Drehzahl kurz hoch und wird wieder ausgeregelt.
Ich sehe da leichte Brandgefahr auf dich zukommen (MOD)
Der Aktivkohlefilter wird nämlich nun nicht mehr ausgespült (abgesaugt) und der wird ggf. irgendwann Sprit abblasen .. in den Motorraum.
Das könnte dann so aussehen
Advent, Advent ein F-chen ....