Hallo Freunde der englischen Fortbewegung.

Seit einiger Zeit stinkt mein f aus dem Pott.

Anfangs nur recht dezent, mittlerweile schon störend.
Ich kann nicht sagen nach was das riecht, weil ich es nicht identifizieren kann.
Öl und Wasser verliere ich nicht, deshalb gehen mir auch die Ideen aus, was das sein könnte.

Wenn er länger im Standgas steht ( 10min oder mehr ) und man dann aufs Gas steht, kommt da ne Wolke raus wo jede Nebelmaschine neidisch wird. Vor allem wenn man vorher ordentlich Gas gegeben hat.

Ich weiß von meinem Kat, dass der nicht mehr gut ist. Innendrin keramik gebrochen, jetzt nur noch die hälfte drin.
Aber kann so ein Teil qualmen?
Endtopf ist Marke Eigenbau und da ist nur edelstahl drin und keine Wolle. Kann also auch nix qualmen.

Nur qualmen tuts trozdem...
Vielleicht kann ja auch minimalster Ölverlust ( den ich nicht merke) sooooo doll qualmen.

Irgendjemand Ideen?

Grüße vom Ratlosen
Markus

Wie sieht der Qualm den aus Weiß =Wasser
Oder blau = Öl
Oder tropft irgendwas auf den Auspuff und sorgt für den Gestank ?

MfG. Thorsten

Wenn es kein Wasser ist, das du verbrennst (was du relativ schnell merken würdest), könnte es Öl sein. Oder es stimmt etwas mit der Gemischaufbereitung nicht, dass er nicht sauber verbrennt.

Bei mir wärs der Kat der total leer war


Gruß Michael

@Thorsten.
Es ist sehr hell und nicht blau. Aber wasserverlust habe ich keinen.

@Jürgen.
Gemischaufbereitung. Das hört sich nach ner Spur an. Kann ich das auslesen?
Das wäre ja dann zu mager oder zu fett. Das sollte mir mein CDP ja sagen können.

@michael.
Aha, dann werd ich wohl doch mal nen neuen reinsetzen müssen.
Edit sagt: ich entnehme deiner Aussage, dass dein Gestank nach ersetzen des Kats weg war?
Hast du einen Originalen reingesetzt oder nen Metalkat?

Laufen tut der super. Ich hab auch ordentlich Kraft drauf. Ist zwar letztens öfters mal etwas heiß geworden, das lag aber an nem kaputten Thermostat und an einem zugegammelten Kühler. Beides ist jetzt neu, seither keine Auffälligkeiten mehr.

Werde heute Abend mal mein Laptop anstöpseln.
Hatte ich vor paar Wochen auch schon mal um zu sehen ob Fehler da waren, waren aber keine.
Aufs Gemisch habe ich aber nicht geschaut.

"Wie sieht der Qualm den aus Weiß =Wasser
Oder blau = Öl "

leicht schwarz / rußig = gemisch zu fett fehlt noch...

Ja genau so war's nachdem ich einen normalen Kat verbaut hatte war das stinken weg


Gruß Michael

nö, ist eher weiß. zumindest sehr hell. Dass das auf Wasser schließen lässt weiß ich auch, nur welches Wasser sollte er denn verbrennen wenn im Ausgleichsbehälter nix fehlt. (zumindest nix mehr seit Thermostat und Kühler neu ist)

schwarz und rußig iss da nix.
Werde mir jetzt erst mal nen neuen Kat schießen, da ich ja schon weiß dass mein alter nur noch zur hälfte vorhanden ist.
Vielleicht habe ich ja Glück und es läuft so wie bei Michael und der Spuk ist dann weg.

Ansaugkrümmerdichtung ?
Da zieht er nur ganz ganz wenig Kühlwasser (fast nicht messbar so > 0,25 l auf 1000 km).

So, neuer Kat kam heute.
Mal schwuppdiwupp druntergesetzt und das Geschoß mal ne Weile durch Düsseldorf gejagt.
Ab in die Tiefgarage rückwärts eingeparkt und??? Nichts!
Och wie schön, er ist enstinkert. Was bei meiner Tochter ne neue Pampers ist für den f ein neuer Kat.

Apropos Kat, braucht noch jemand meinen alten? Ist auch nix mehr drin, kann man vielleicht noch als Fernrohr verwenden.
Von außen Rost von innen leer.

Danke für die Tipps, ach ja, etwas fett läuft er auch, aber das stört mich jetzt nicht wirklich.


Grüße,

Markus.

lieber zu fett als zu mager, sonst kann es löchli im kölbli geben...

das mit dem kat war ja auch die warscheinlichste ursache, zumal es anderen ja auch so ging.

Zu Fett ist genau so ein Mist denn Ventile verkoken und brennen ab .... Hatte ich bei meinem kurz nach dem Kauf.
Daher gabs alles in neu oberhalb der Zkd.

Gruß, gallex