Meist ist der Nehmerzylinder undicht. Wenn du nen langen Arm hast kommst du da von der Öffnung unter der Kofferraumklappe dran, dann einfach mal an der Gummikappe fühlen, ob die feucht ist. Die dazu auch mal vom Zylinder etwas abziehen (kriegt man so auch wieder drauf). ABER NUR BEI KALTEM MOTOR! Du musst da an den Kühlwasserrohren vorbei.
Wenn feucht, dann muss der überholt werden oder getauscht. Ich hatte das letztens bei einem F, da hatte ein Spezialist unter der Kappe Fett aufgetragen.
Ich hab den Zylinder dann ausgebaut und zerlegt, die Kolbendichtung war zum Glück noch okay. Die gibt es im Reparatursatz mit ner neuen Staubkappe aber auch für kleines Geld. Alles gut gereinigt und die Zylinderinnenseite auspoliert. Gut getrocknet und alles mit etwas Bremsflüssigkeit geschmiert und wieder zusammengebaut. Hält prima, nur das Entlüften war etwas langwierig ...
Es kann aber auch durchaus sein, dass das Problem nur ein Symptom für einen festgehenden oder schon festgegangenen Ausrückhebel ist. War die Kupplung vorher schon schwergängig? In dem Fall muss das Getriebe ab, sonst kommst du da nicht dran. Dann am besten auch gleich den schmierbaren Hebel verbauen und die Kupplung tauschen, wenn der Kram schon mal offen ist. Außer bei dir, die ist ja noch so gut wie neu.
), dann schau'n mer mal...
*g* berichte dann mal wenn die antworten 