Moin Jungs,
habe nun schon einige km runtergezogen mit dem Rrrrraodster... gestern war es einwenig zu kühl also habe ich die Heizung aufgedreht...... ähmm...
naja ich w o l l t e die Heizung aufdrehen, aber mehr als ein laues Lüftchen bei Stife 1-2 war nicht. Bei Gebläsestufe 3-4 fast wie Außentemperatur.Kühlmittelanzeige des Armaturenbretts- Mitte (90 Grad)
Öltemeperatur etwa bei 115-120
Der Drehschalter für kalt-warm gibt gutes Feedback beim Drehen (nehme mal an es geht über Bowdenzug, nicht mit Stellmotor, ja?). Man merkt auch einen leichten unterschied zwischen "kalt" und "warm".
Wenn der Wagen im Stau steht und ich höre den Kühlerventilator anlaufen ist die Gebläseaustrittstemperatur etwas höher, sobald ich fahre kommt aber wieder nur ein laues Lüftchen.
Aus meinen Schraubertagen hätte ich gesagt: Thermostat klemmt offen oder ist entfernt.
Aber dann wundert mich das die Kühlmitteltemperatur normal ist?
Meine Frage.... kommt aus der MG Heizung gut warme Luft?
Was sagt das Warkstatthandbuch dazu?
Ich werde einen Service machen diese Woche und habe ja volle Garantie auf dem Fahrzeug.
Nur sollte ich wissen wie der Test geht dann kann ich auch argumentieren.
Gruß
Mike
Nach längerer Fahrt kann es dann schon fast unangenehm warm werden. Ich denke, dass dein Verdacht richtig ist, dass die Mechanik am Ventil klemmt. Da werden die Chinesen wohl nichts geändert haben (funktionstechnisch).
) und Details für:
daran habe ich gar nicht gedacht.
)